[新聞] 桃機問題多董座葉匡時怪媒體報太多

看板Aviation (航空板)作者kittyagain (我爆甜)時間14年前 (2011/11/24 04:25)推噓4(4推 0噓 5→)

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桃機問題多董座葉匡時怪媒體報太多〔記者林嘉琪／台北報導〕桃園國際機場跑道先期工程因為承包商倒閉落跑出包，責任追究昨天在立院延燒。立委羅淑蕾形容桃機一再出包、千瘡百孔，讓台灣成為「國際大笑話」，交通部次長兼任桃園機場公司董事長葉匡時回應：「形容『機場是國際笑話』說法相當不公平。」他舉香港機場為例：「若每天都有記者在那守候，就一定會有一堆負面報導。」意指桃機是因為媒體報導才出錯連連。羅淑蕾氣憤回應：「難不成都是記者（媒體）的錯？」她批評︰「難怪機場公司做不好事，這已顯見交通部官員『權力的傲慢』。」跑道工程二度流標後榮工得標攸關國家門面的桃園機場跑道先期工程改為邀標，仍然二度流標，終於在本月二十日晚間由榮工工程得標，桃機仍預計明年一月八日完工，但由原先的九十天工期壓縮成四十九天，立委葉宜津質疑，誰能保證工程品質？葉宜津指出，工程用混凝土想達到三千磅ＰＳＩ的抗壓強度，必須有二十八天的化學反應養護期，以台北松山機場跑道為例，需要達到五千磅ＰＳＩ的抗壓強度，桃機跑道先期工程目前只剩四十九天可以施工，連混凝土要達到應有強度的反應養護期都很吃緊，憑什麼桃機公司能把時間壓縮到這麼短？ 90天工期壓縮成49天立委憂品質桃機公司工程處兼維護處副處長董永川表示，桃機跑道工程要求要耐七千磅ＰＳＩ的抗壓強度以及七百磅ＰＳＩ抗彎強度，能保證榮工接手後可確保工程品質。桃園機場公司營運副總經理魏勝之表示，「老天賞臉」在十二月二十日之前有十八天晴朗好天，才能確保工期在明年一月八日前完工。依氣象局統計過去三十年資料顯示，台北地區十二月雨日平均是十一．七天、不降雨日約十九天，是否能如期完工，機率一半一半。葉宜津和土木技師公會全國聯合會理事長余烈認為，不用硬要求如期完工，最重要的是機場公司應該把關工程品質，確保機場飛安。 http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/nov/24/today-life14.htm 原來台灣機場這麼爛都是媒體害的！科科 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 89.157.250.189

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