Re: [情報] 俄羅斯運輸機送海鷗

看板Aviation (航空板)作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間14年前 (2011/11/26 17:17)推噓21(21推 0噓 3→)

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今天離場記錄，原訂0700要離開，不過大概是要睡飽一點XD，所以拖到0900離開，這個時候離開就會比較麻煩一點。昨天該機在嘉義卸貨完就離開嘉義飛往桃園，該機可以大概締造，台灣國內兩點之內飛行最大的飛機，有人說直接從嘉義飛走，不過以空軍本身來說，應該沒辦法供應這架飛機所有的油料，比較合理應該是到桃園 OR 高雄加油加水，機組人員過關，在嘉義就會過關啦，請台中或是高雄甚至麥寮工業港如果有設置海關或是移民署都可以來支援，基本上機組員證查驗不會有啥大問題。 0810，機組員現身機場，聲勢浩大，該架飛機除了基本組員還附帶幾個搬運工，據昨天去嘉義採訪的朋友回來報告，都是老外在卸飛機，該公司也蠻常來台灣，之前有老俄知道台灣的數位相機比較便宜XD，下飛機就往台北光華衝。 http://photo.xuite.net/chenkyen/5310362/1.jpg

這家公司是叫伏爾加第聶伯航空公司，基本上是一個俄羅斯國家企業，但據了解英國民營公司也有參股，所以該公司也有747-400F貨機使用，不過該公司主力也是特色就是有 AN-124這樣超級龐大的運輸機，使他可以接一些一般民航貨機無法載運的設備，當然這種跑單幫的收費驚人，所以該公司收入也蠻漂亮，靠這樣獨門生意，大概讓他擠進全世界航空貨運20強內。該公司目前除了貨運包機，在歐洲也有定期貨運班機。 http://photo.xuite.net/chenkyen/5310362/2.jpg

拖飛機狀態，該機地勤作業是復興代理，復興並沒有大馬力拖車，所以跟桃勤借車，不知道國產集團是否在俄羅斯有著力，之前海參威航空飛桃園和VDA（伏爾加第聶伯航空簡稱）都是找復興代理地勤，地勤到不是拖拖飛機，上餐那些，所有的航行運務都是復興處理，也就是從一開始飛機還沒到之前，所有來台和離台的事項由復興負責含FLP（飛行計畫）簽派放飛，合格的簽派員就是復興的人囉，這個飛機拖桿很長（其實每架飛機都有自己型號的拖桿）算是自己特製拖桿，一般來說像他們這種特殊飛機包機，很少會有航空公司放一支拖桿在某個機場，有可能一年來不到幾次，放支拖桿這邊浪費錢，所以乾脆就把拖桿帶者走，也可以注意到飛機後艙門是開的，等下就要把那隻拖桿放到貨艙了。 http://photo.xuite.net/chenkyen/5310362/3.jpg

搬運工這時用處出來了，拖桿就是搬運工人工拆卸後，那幾個把拖桿拉到後面貨艙門送上去，基本上在地面看AN-124作業基本上就是一個很享受的畫面。可以注意到AN-124是雙鼻輪 http://photo.xuite.net/chenkyen/5310362/4.jpg

放好了，開始滑行，基本上0900離開比較麻煩一點，就是碰到飛機離場潮的末端啦，雖然沒那麼多，但是也不少了，AN-124在機場作業上就是一個大路障，不是因為滑行速度上面，而是整個作業流程，今天因為sp滑行道封閉改SC，塔台一直在跟 AN-124確認進入跑道的入口S1 S2，因為後面有人要排隊。該架飛機目的地不清楚，許可只發了destination airport，應該是為了通話中保密。（基本上大老闆出門去的專機，航管也是發這樣的許可）不過大概根據頒佈的航路應該是向南飛？ http://photo.xuite.net/chenkyen/5310362/5.jpg

當巨獸碰到巨無霸 http://photo.xuite.net/chenkyen/5310362/6.jpg

SP轉SC過程中 http://photo.xuite.net/chenkyen/5310362/7.jpg

在SC滑行 http://photo.xuite.net/chenkyen/5310362/8.jpg

SC後又要轉回SS避開SS修復的地方 http://photo.xuite.net/chenkyen/5310362/9.jpg

S3目前是封閉，AN-124最被人叫大路障的地方就是起飛要先加溫（warm up），飛機要佔用跑道五分鐘，所以之前塔台一直跟AN-124進入跑道的位置，他要把前面飛機趕快放出去，免得塞機，五分鐘看起來很短，但其實五分鐘就足以讓三四架飛機排隊，塔台還請有些飛機不要這麼早要許可。溫機是把節流閥稍微往前推一點，煞車踩者讓，發動機在起飛動力輸出上有較大的power ，不過基本上西方的發動機都不太需要這樣幹（以節能減碳觀點來看，真的...），AN-124 AN-225在起飛之前都會要求五分鐘的暖車，而且很奇怪不是在入口warm，而是上跑道後才暖車，所以他的起飛說真的可以拖很久很久。 http://photo.xuite.net/chenkyen/5310362/10.jpg

終於起飛了 http://photo.xuite.net/chenkyen/5310362/11.jpg

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花絮剛剛在wc跟an-124面對面的巨無霸st彩繪機，飛南京。 http://photo.xuite.net/chenkyen/5310362/15.jpg

藍鯨跟在後面，飛香港，風大所以很早就拉，這時候就只有一個嘆息，少了藍天啊 http://photo.xuite.net/chenkyen/5310362/17.jpg

（藍鯨 ST難得同台）華航塑膠花第二彈...747-400F，這架剛D-check完，所以順便換企業識別 http://photo.xuite.net/chenkyen/5310362/18.jpg

後記：基本上AN-124來台灣很多次了，時間也很久了，不過到今天才把它拍起來，之前要拍不是有事無法抽身，就是提早走被放鴿子，尤其被放鴿子，被它放了很多次，這次總算準時（難道是現在報效國家所以運氣比較好～大誤） -- 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.228.245.36

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※ 編輯: cgy 來自: 61.228.245.36 (11/26 17:26)

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cassine

11/26 17:42, , 2^F

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ATR72

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