Re: [新聞] 陸客來台轉機赴歐美談判破局

看板Aviation (航空板)作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間13年前 (2013/06/08 00:50)推噓1(1推 0噓 0→)

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: : 然而，海峽中線是位於台灣海峽中間的一條無形界線，國共分治兩岸後，以這條中線做為 : 兩岸空域的識別區，勘稱是海峽兩岸的「楚河漢界」，幾十年來兩岸軍民飛機互不越線， : 如果開放客機直接穿越海峽中線，擔心有國家安全的疑慮，因此，民航局官員不敢答應陸 : 方要求，致使無功而返。海峽中線從1951年開始劃分，基本上是初期針對船隻劃界但都是以台灣方面承認這條線存在，中國並沒有承認但是在空軍的部份，早年共軍出海並沒有到海峽中央，很有名113空戰也不是再海峽中線以東作戰，一直以來都是偵照機過去，對方戰鬥機升空攔截，所以戰鬥位置都在福建省上空。共軍真正開始出海是1999年7月兩國論開始升高，1996年當時共軍戰機還是沒有出海 1999年開始共軍戰機開始出海，一方面殲11性能有越海峽作戰能力，空中的海峽中線是在1999年兩軍戰機在空中交手近逼後有一個容忍的界線，也就是中共戰機出海後在什麼位置折返，劃出一條海峽中線，基本上就是兩國軍隊默契下多了一個空中的中線，恰巧位置跟海上的差不多，但還是有差。 -- 運輸視野粉絲專頁（歡迎按讚！！） http://ppt.cc/Mhgz 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.34.204.76

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