Re: [新聞] 韓亞航空墜機 機場未開滑降台
: → adkwayne:是真的維修還是省錢? 如果是後者那顆顆了.... 07/08 12:00
不用這樣鄉愿說省錢
基本上能見度9999以上,機場不爽開,還是符合落地標準...沒說這樣不能落地
也不能算高風險落地,況且G/S沒開,基本上ils只有localizer有作用,只有橫貫
的指示會有作用,縱向不會有作用,聽ils攔截的摩斯電碼聲也只會出現一種聲音
,飛行員不會不知道該機場g/s關閉,況且g/s故障出發前NOTAM也會看到,就算
突然故障關閉,通常再飛行過程中,可能就會打電報給飛機說,SFO GS故障,會有
相關應變措施。
實在是無法用歸咎無GS所以造成這次事故,以這次降落天氣狀況而言
除非,能見度低於目視飛航水準如果滑降臺沒開,飛行員則可以考慮要求別的跑道。
事故報告出來之前,我到覺得不用先找罪魁禍首,可以假設每個都有可能
但是只是影響環節中每個因素,我們不可能面對都是非常完美的環境。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.113.12.137
推
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