Re: [問題] 地勤不能踏上飛機嗎?

看板Aviation (航空板)作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間11年前 (2014/03/20 20:50)推噓3(3推 0噓 11→)

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※ 引述《Ekkamai (Ekkamai)》之銘言： : 標題: Re: [問題] 地勤不能踏上飛機嗎? : 時間: Mon Apr 25 13:09:05 2011 : : po這個不知道洽不恰當如果不行的話...那我自d : : : 來回一下好了 : 地勤要看通行證決定是否有資格進入機艙 : 可是能不能實際進入機艙還得看公司的作業規定 : : 航空器是國土的延伸...人家的土地也不是你說想踩就能踩的 : : 不過別忘記規定是人訂的總有些例外的時候只要有業務需要 : 必要時是會允許同意進去的 : : 桃園機場通行證有分證號的 : 修飛機的大哥拿的證號3(歹命證) 背面寫的很清楚是不能進入機艙的 : 可是飛機停在地上就歸他管飛機壞了他能不進去嘛??? : 所以還是可以進去只是他只能進他所屬公司以及他代理的公司飛機 : 而且是在不影響安全以及運作順暢情況下回篇舊文其實證號是航空站規定的，所以其實是根據航空站的保安等級規定有 1 2 3 4號證其實是根據航空站為了業務所需設定的保安等級，區隔哪些人士是可以接近哪裡那些不行接近哪裡。 1號一般外面非管制區，桃園應該是沒有1號了，一般的行政區，不過松山比較特別裡面的飛航服務總台及航訓所，學員和員工領的是1號證，但那區屬於管制區。 2號航廈管制區不能上機坪（證照查驗人員/海關） 3號證多半是不能接近旅客區域，得從工作門上機坪，原po可能誤會，其實他們不可以從旅客動線上去機艙內，但是可以從機坪上去。 4號可在旅客管制區/機坪上走動松山因為有國內國際線又區分為 A 4A國內線 B 4B國際線當然單一4號可以遊走A B沒問題 5號以上大部分都是航空站主管，幾乎大部分都可以去就整體而言主要是區分該名人員，任務需求對於航空站行走區域差異沒有必要就不會開放該區權限。至於誰可以碰駕駛艙誰只能在下面，那是公司規定，那就跟航空站沒關係。但是當然行走區域不可以跟航空站的證號有所牴觸，你要一個3號證的人在登機門前面刷旅客登機證那就是有問題，航空公司地勤發4號證的原因，不外乎會到底下行李分檢處看行李，那個必須是4號證，基本上發2號證就是你就是乖乖會在旅客區不會動來動去，通常移民署、疾管局那種完全不需要上機坪的就是給2號證。證是由航警局發，由業務單位簽出去，航空站通常是由業務組負責，航空公司的證必須經過業務組審核後再交給航警發證。 : -- 運輸視野粉絲專頁（歡迎按讚！！） http://ppt.cc/Mhgz 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.34.204.76