Re: [新聞] 松山-羽田國籍航空訂位僅6成降價求售

看板Aviation (航空板)作者prussian (prussian)時間9年前 (2016/04/29 20:51)推噓4(4推 0噓 3→)

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基本上命題有問題，結論就沒有參考價值。先畫一下重點 ※ 引述《lamigo (lamigo)》之銘言： : ※ 引述《kimpo (幸福)》之銘言： : : 松山=羽田國籍航空訂位僅6成降價求售 : : 自由行省1萬2000元 5日團2萬有找 : : 2010年11月08日蘋果日報 : : 今年10/31台北松山直飛東京羽田機場的航線首航，每日8個航班、釋出近4000個機位，原 : : 本是喜事一樁，但國內旅遊業者表示，該航線反映不如預期，導致機位供過於求，11、12 : : 月訂位僅約6成；為增加買氣只好降價求售，其中東京5日自由行降幅高達1萬2000元；4、 : : 5日團體則調降3000~6400元不等。 : : 台北松山到東京羽田航線於10/31熱鬧啟航，業者原來看好台日旅遊人潮，但目前國籍航 : : 空訂位狀況僅約6~7成；而已拿位子的旅遊業者，為避免賠本，已陸續調降團費刺激買氣 : : 。 : : 原來航空公司看好台北到東京的市場需求，松山直飛羽田後，每天8個航班、往返16架次 : : ，總計釋出將近4000個機位，沒想到市場反映不如預期。華航表示11、12月的訂位狀況約 : : 6~7成，長榮11月的訂位為7成；而全日空則因機型不同於兩家國籍航空，每班機位約為其 : : 一半，11、12月有8成的訂位。 : : 長榮航空指出，桃園飛成田的訂位維持常態，松山飛羽田原本就是針對商務旅客，商務客 : : 訂位多屬臨時性，儘管目前訂位不甚理想，但估計在月底後可達到8成5。全日空也樂觀表 : : 示，11月後進入日本人的旅遊旺季，估計到年底前的訂位至少可達9成。 : : 旅行業紛降團費搶客 : : 至於之前已包下大量機位的旅行社，面對市場不如預期，只好降價求售，其中團體遊降幅 : : 約3000~6400元。可樂旅遊企劃副總李季柏指出，日幣持續上漲造就當地旅遊成本增加， : : 但為求拋出手上機位，還是要降價刺激消費，因此原價2萬5999元的「東京逍遙遊、箱根 : : 六本木5日」，降價6000元，只要1萬9999元。燦星的「秋の頌~東京輕井澤彩繪4日」，原 : : 價2萬3999元，現只賣1萬8999元。 : : 自由行部分，原先5天自由行也要2萬5000元起跳，現在雄師旅遊推出的「時尚東京六本木 : : 新宿自由行5日(含早餐)」，標榜入住六本木Villa Fontaine Annex或新宿利士圖Listel : : 等4星級飯店，只要1萬7900元，相較原價2萬9900元，便宜了1萬2000元，約打了6折，相 : : 當划算！ : : http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32943729/IssueID/20101108 簡單地說，這是篇旅行社的催票文民航局統計數字，TSA-HND 從第一個月開始載客率就和 TPE-NRT 七成五相當市場不如預期，不如說是不如旅行社原本以為搭機便利，價錢開再高也會一開張就賣完打烊的預期隨便查一下雄獅現在的東京自由行方案，通通都是三天兩夜甚至兩天一夜，比照上面的方案，說是當時旅行社沒抓準客群，或是客源還沒培養出來，還比較說得過去 : 結果從松山飛羽田到現在已經5年多了 : 反而每個班機載客率都8成多到九成 : 可見大家還是認為貴一點沒差別 : 因為松山飛羽田就出離開在松山機場辦出境很快 : 入境日本羽田機場也很快,可是為什麼官網查一下也知道同樣日期 TSA-HND TPE-NRT 票價差不多 : 廉價航空沒有松山飛羽田呢? 名額有限，松山四家8班一開始就卡滿了。羽田也是一樣 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.22.52 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1461934298.A.F6D.html ※ 編輯: prussian (122.116.22.52), 04/29/2016 20:52:23 ※ 編輯: prussian (122.116.22.52), 04/29/2016 20:54:03

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