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Re: [新聞] 韓國濟洲航空客機降落務安機場時衝出跑道最少23人死傷

看板Aviation (航空板)作者 (crybaby5566)時間3天前 (2024/12/29 23:17), 3天前編輯推噓105(108推 3噓 176→)
留言287則, 93人參與, 1年前最新討論串6/6 (看更多)
※ 引述《cycling (一直暴雷一直爽)》之銘言： : https://fxtwitter.com/vinfly4/status/1873285591900836307 : 剛剛出現塔台這一側的視角 : 這整個過程更明顯了 : 超像第二次GA失敗沒起來 : 難怪構型不是降落構型 : 這視角出來應該pilot error佔比會很高了 剛看完大佬直播 大佬提出幾個疑點 1.機腹落地前第一次落有GA,且叫MAYDAY 為何GA?鳥擊導致GA? 若鳥擊導致單發失效，為何不轉降長跑道機場？ 2.單發失效至少還能再飛1小時以上 去好一點的備降場跑道什麼的後援也都比較好 （前提機上沒有火災、濃煙、且有油的狀態下） 3.大佬認為機上決策錯誤居多 （可控飛行撞地/人為因素） 4.是有多緊急的狀態下導致第一次GA後 外型沒放、起落架沒放，為何這麼趕著降落？ 5.降落構型不對GPWS會警告 GPWS故障？塔台沒有觀測外型？ 6.據說第一把GA前有丟GEAR（有目擊者） 那GA之後收外型收起落架合理 但為何趕著第二次落地 7.除了火警濃煙以外，沒理由用機腹著地 單發失效、Flaps/Gear放不出來等等 都可以再飛回待命高度處理，且也還有油 可以轉降啊 由以上幾種證據，粗略可以判斷出是人為因素>>>>鳥擊了 更新，加個8 8.據說韓國前艙氣氛，跟以前的華航四年大限時期很像，氣氛肅殺，FO都不敢吭聲的那種 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.180.232 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1735485426.A.FB5.html ※ 編輯: YummyPig (223.138.180.232 臺灣), 12/29/2024 23:19:44
推
12/29 23:25, 3天前 , 1F
正機師也才1984的算新生代還這麼帝雉嗎
12/29 23:25, 1F
推
12/29 23:25, 3天前 , 2F
8就韓國傳統敬長文化啊，資淺的不敢去指正資深的
12/29 23:25, 2F
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12/29 23:26, 3天前 , 3F
想重飛但單發失效拉不起來？
12/29 23:26, 3F
單發失效不可能拉不起來啦！ETOPS不是吃素的好嗎 如果說他第一次落的時候就單發失效了，那他第一次GA怎麼飛的～ 且第一次落到一半如果單發失效，繼續落就好拉，也不知道為啥要GA，所以第一次為啥GA 也是一個疑點。 大佬說1000ft以下穩定進場到一半單發失效/鳥擊，他還是會繼續落
推
12/29 23:26, 3天前 , 4F
韓國的學長學帝雉各行各業都超可怕
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推
12/29 23:26, 3天前 , 5F
8就韓國文化啊認識時就要先問你年紀那種
12/29 23:26, 5F
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12/29 23:26, 3天前 , 6F
而且這還是韓國清洗過一波的結果，不然以前90年代
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12/29 23:26, 3天前 , 7F
更是根深蒂固
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12/29 23:27, 3天前 , 8F
你看啦啦隊的李珠珢還要幫學長姐提行李，因為她最菜
12/29 23:27, 8F
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12/29 23:28, 3天前 , 9F
當初大韓航空就是清洗掉空軍背景的機師，再找外國
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12/29 23:28, 3天前 , 10F
人當顧問改革飛安
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12/29 23:29, 3天前 , 11F
不然當時大韓航空是總統公開批評不敢搭，跑去搭韓
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12/29 23:29, 3天前 , 12F
亞出訪
12/29 23:29, 12F
推
12/29 23:30, 3天前 , 13F
感覺很可能是多重因素(例如真有鳥擊)導致人員操作錯誤...
12/29 23:30, 13F
看起來8的可能性滿大的 以下為幻想腦補 第一次落地前約4000ft遇到鳥擊，導致單發失效，且發動機喘振（有影片），叫了MAYDAY ，所以CA做了 一個Touch and go或低空飛越跑道。 第一次GA後，不知為何急著降落，且沒有把外型放好，FO因學長學弟制不敢出聲， 即便有交叉檢查，但仍讓CA落地，最終機腹著地且煞不住最後導致空難
→
12/29 23:38, 3天前 , 14F
還是要看濟州航空的CRM吧？
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推
12/29 23:40, 3天前 , 15F
第一次有外型，GA後第二次就沒了，真的很玄
12/29 23:40, 15F
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12/29 23:40, 3天前 , 16F
這種風騷操作百年難得一見
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12/29 23:40, 3天前 , 17F
12/29 23:40, 17F
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12/29 23:40, 3天前 , 18F
12/29 23:40, 18F
※ 編輯: YummyPig (223.138.180.232 臺灣), 12/29/2024 23:46:57
推
12/29 23:58, 3天前 , 19F
那個世界第一女單 世錦奧運金牌 要在羽球隊洗學姐衣
12/29 23:58, 19F
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12/29 23:58, 3天前 , 20F
服
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12/30 00:00, 3天前 , 21F
台灣戴姐不給她平常贊助等級的機位 就要出怪聲了
12/30 00:00, 21F
推
12/30 00:02, 3天前 , 22F
LNG老王才在講，教韓語的老師要求開視訊確認年齡，方便
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12/30 00:02, 3天前 , 23F
他如何稱呼
12/30 00:02, 23F
推
12/30 00:04, 3天前 , 24F
其實說真的只要受儒家文化荼毒的國家這種敬老尊賢垃圾文
12/30 00:04, 24F
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12/30 00:04, 3天前 , 25F
化多少還是有，但韓國真的沒有大家想像這麼誇張，在國外
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12/30 00:04, 3天前 , 26F
讀書跟很多韓國人相處過 ，實際上大家關係好他們真的是
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12/30 00:04, 3天前 , 27F
有義氣多，不會像某些台灣人整天笑笑的在想怎麼利用你，
12/30 00:04, 27F
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12/30 00:04, 3天前 , 28F
而且他們當地業務騙移民程度據我所知真的沒有台灣厲害，
12/30 00:04, 28F
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12/30 00:04, 3天前 , 29F
台灣人移民幾乎都要被三騙房仲騙一次，汽車業務騙一次，
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12/30 00:04, 3天前 , 30F
保險業務一次，實際上他們年輕人也沒有很喜歡當學長，因
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12/30 00:04, 3天前 , 31F
為要付的交際費真的很可觀XD, 所以覺得那種出去要幫學長
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推
12/30 00:04, 3天前 , 32F
韓國某方面來講就是比中國還中國的儒家長幼傳統啊…
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12/30 00:04, 3天前 , 33F
倒酒的文化其實很早以前也開始有點AA制，我倒是認為CRM
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12/30 00:04, 3天前 , 34F
問題，現在會弄不好的最大問題還是跟嚴謹度有關係
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推
12/30 00:05, 3天前 , 35F
會不會是關錯發動機.....
12/30 00:05, 35F
推
12/30 00:15, 3天前 , 36F
實際上資淺要打掃的問題，很多都是公司協會為了省錢，用
12/30 00:15, 36F
還有 211 則推文
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12/30 15:05, 2天前 , 248F
，明明有一方發現錯誤了，結果因為威權不敢說或機組溝通
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12/30 15:05, 2天前 , 249F
不良結果miss導致墜機……
12/30 15:05, 249F
推
12/30 15:10, 2天前 , 250F
亞洲航空界都嘛學長學弟制0.0台灣幾次空難不就也跟
12/30 15:10, 250F
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12/30 15:10, 2天前 , 251F
學長學弟制有關機長耍蠢學弟不敢挑戰
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推
12/30 15:16, 2天前 , 252F
有種感覺政府開始介入調查濟州航空後會挖出一些古怪離
12/30 15:16, 252F
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12/30 15:16, 2天前 , 253F
奇的文化出來
12/30 15:16, 253F
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12/30 15:29, 2天前 , 254F
最愛罵韓國長幼陋習的就是韓國人不用扯台灣，那邊連生日
12/30 15:29, 254F
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12/30 15:29, 2天前 , 255F
差幾周上月都能分先後
12/30 15:29, 255F
推
12/30 16:35, 2天前 , 256F
學長，高度！ ……Roger. 想起黑鷹失事
12/30 16:35, 256F
推
12/30 17:42, 2天前 , 257F
臺灣那個摔死參謀總長的直昇機事故也是階級的問題
12/30 17:42, 257F
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12/30 17:42, 2天前 , 258F
會飛的低階不敢糾正外行的高階，應該說找個不會飛的是幹嘛
12/30 17:42, 258F
推
12/30 18:18, 2天前 , 259F
科技業一般來說40歲還在基層是等著被淘汰的人冗員了，
12/30 18:18, 259F
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12/30 18:18, 2天前 , 260F
尤其是IT產業，現在求新求變，我真沒看過幾個大廠有超
12/30 18:18, 260F
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12/30 18:18, 2天前 , 261F
過40歲的L3 SWE、L4 SDE，所以某樓的公司也算蠻特別的
12/30 18:18, 261F
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12/30 18:18, 2天前 , 262F
，應該很適合養老
12/30 18:18, 262F
推
12/30 19:01, 2天前 , 263F
八的話就過了快三十年約還是沒變
12/30 19:01, 263F
推
12/30 22:47, 2天前 , 264F
狗幹一時爽 FO心想要死一起死
12/30 22:47, 264F
推
12/31 18:02, 1天前 , 265F
因為是在科技業才會有錯覺只能有年輕的…我部門還有5
12/31 18:02, 265F
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12/31 18:02, 1天前 , 266F
8歲的工程師，如果要幹掉，加拿大的勞工法會讓公司被
12/31 18:02, 266F
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12/31 18:02, 1天前 , 267F
告到脫褲。在加拿大，面對求職，不得以「年齡」、性
12/31 18:02, 267F
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12/31 18:02, 1天前 , 268F
別、種族、宗教為藉口差別錄取。履歷表不需要登載照
12/31 18:02, 268F
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12/31 18:02, 1天前 , 269F
片、出生年月日、出生國、宗教信仰、性別、族裔。
12/31 18:02, 269F
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12/31 18:04, 1天前 , 270F
隔壁部門去年還聘了一個57歲的Technical Analyst（在
12/31 18:04, 270F
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12/31 18:04, 1天前 , 271F
前一公司為主管）當外包。
12/31 18:04, 271F
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12/31 18:05, 1天前 , 272F
我手下還有上一個主管去年聘的61歲工程師，我連要砍
12/31 18:05, 272F
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12/31 18:05, 1天前 , 273F
掉都沒辦法，因為法律規定「不得以年齡為解僱因素」
12/31 18:05, 273F
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12/31 18:05, 1天前 , 274F
，就算輸出偏低，只要符合加拿大安大略省勞工部標準
12/31 18:05, 274F
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12/31 18:06, 1天前 , 275F
就不能資遣。
12/31 18:06, 275F
推
12/31 18:08, 1天前 , 276F
在台灣不要把自己的標準套到西方世界非IT產業上。
12/31 18:08, 276F
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12/31 18:08, 1天前 , 277F
洛馬都有回聘已退休人員到組裝線的紀錄。
12/31 18:08, 277F
推
12/31 18:13, 1天前 , 278F
西方在人口結構老化的狀態下，很多非電資的產業退休
12/31 18:13, 278F
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12/31 18:13, 1天前 , 279F
年齡會一直往後拉，我還看過72歲蔡退休的工程師。我
12/31 18:13, 279F
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12/31 18:13, 1天前 , 280F
在研究所也看過教授70歲還在當正職的航太教授。
12/31 18:13, 280F
推
12/31 18:19, 1天前 , 281F
現在世界上先進國家似乎是電資產業跟金融產業人滿為
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12/31 18:19, 1天前 , 282F
患，傳產重工缺人缺到爆，畢竟所謂日語中的「3K」產
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12/31 18:19, 1天前 , 283F
業沒人喜歡。
12/31 18:19, 283F
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01/01 12:20, 1年前 , 284F
我在日本工作，主管韓國人，我心算速度慢就被指責半天
01/01 12:20, 284F
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01/01 12:20, 1年前 , 285F
，他對台灣客人失禮被我提點一下就當場翻臉，還嗆我年
01/01 12:20, 285F
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01/01 12:20, 1年前 , 286F
齡跟資歷沒他深別指責他，韓國人的上下觀念真他媽的比
01/01 12:20, 286F
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01/01 12:20, 1年前 , 287F
日本人爛
01/01 12:20, 287F
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