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Re: [情報] 印度航空AI171於起飛時墜毀

看板Aviation (航空板)作者 (么九么么)時間3周前 (2025/07/12 23:32), 編輯推噓15(19推 4噓 25→)
留言48則, 26人參與, 2周前最新討論串8/10 (看更多)
※ 引述《abcd1911 (么九么么)》之銘言： : 這兩天有看到新聞報導，印度 AAIB 於 7月8日遞交了初步調查報告，調查焦點轉向飛 機 : 發動機的燃料控制開關（Run/Cut-off）是否被意外或故意切換而導致推力中斷 。目 前 : 可排除機械或設計缺陷，燃料污染和襟翼誤收回也已被剔除。 初步報告的原文已經可以在印度AAIB的官網下載。如同之前說的，飛機離地三秒後，左右 燃料控制開關在一秒內接續被關掉，CVR錄到某駕駛問另一位駕駛你為什麼要關掉它？對 方回答：「我什麼都沒做」。之後左右燃料開關又被打開，開始進行引擎重啟程序，但飛 機高度不夠，來不及重啟，最後飛機以8度仰角撞擊醫學院宿舍樓頂。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.195.206.40 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1752334336.A.1AE.html
推
07/13 00:16, 3周前 , 1F
現在比較大的問題是到底是手殘还是蓄意 可能永遠得
07/13 00:16, 1F
→
07/13 00:16, 3周前 , 2F
不到答案
07/13 00:16, 2F
→
07/13 00:19, 3周前 , 3F
嚴重程度：印度
07/13 00:19, 3F
推
07/13 00:22, 3周前 , 4F
至少啊三很坦誠直接公布報告 反觀某國某東方航空
07/13 00:22, 4F
→
07/13 00:22, 3周前 , 5F
在那邊扯什麼公布了会動搖國本 真是笑破內褲
07/13 00:22, 5F
推
07/13 00:30, 3周前 , 6F
……不過對岸的飛安記錄好不少吧哈哈
07/13 00:30, 6F
推
07/13 00:32, 3周前 , 7F
連續關兩顆應該不是手賤了吧...
07/13 00:32, 7F
→
07/13 00:41, 3周前 , 8F
又是波音…
07/13 00:41, 8F
→
07/13 01:06, 3周前 , 9F
間隔一秒，看來就是手動關掉的，而不是旋鈕的問題
07/13 01:06, 9F
推
07/13 01:11, 3周前 , 10F
07/13 01:11, 10F
→
07/13 01:12, 3周前 , 11F
07/13 01:12, 11F
→
07/13 01:13, 3周前 , 12F
引用一下某乎看到的，如果不是蓄意自殺跟拉錯，這個按
07/13 01:13, 12F
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07/13 01:13, 3周前 , 13F
鈕在符合一些條件之下是可能自己關掉的，如果真的沒更
07/13 01:13, 13F
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07/13 01:13, 3周前 , 14F
新那也是可能自己關掉
07/13 01:13, 14F
推
07/13 01:30, 3周前 , 15F
GEnx-1B SERVICE BULLETIN 73-0097 R01
07/13 01:30, 15F
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07/13 01:30, 3周前 , 16F
2020發佈的ADs。引擎可能因為晶片焊點失效導致失去動力。FA
07/13 01:30, 16F
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07/13 01:30, 3周前 , 17F
A可以下載來自己看。對比這個模擬兩可的記者會其實大概就能
07/13 01:30, 17F
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07/13 01:31, 3周前 , 18F
大膽推測了qq
07/13 01:31, 18F
推
07/13 02:41, 3周前 , 19F
飛那麼遠才2個派遣？
07/13 02:41, 19F
→
07/13 03:23, 3周前 , 20F
某乎那個是已經預設立場，不能是自殺，不然會被追問東航
07/13 03:23, 20F
推
07/13 08:01, 3周前 , 21F
查ChatGPT這台Air India 787-8, VT-AND在2024年1月2
07/13 08:01, 21F
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07/13 08:01, 3周前 , 22F
0日就發生過電力瞬斷導致引擎EEC被自動關掉當時現象
07/13 08:01, 22F
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07/13 08:01, 3周前 , 23F
也是兩顆引擎在一秒內接連關閉。不曉得為什麼這次報
07/13 08:01, 23F
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07/13 08:01, 3周前 , 24F
告只字不提當初印度波音GE就有調查過的事情？
07/13 08:01, 24F
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07/13 08:02, 3周前 , 25F
至於大佬說MN4故障導致，我是覺得不太可能，因為一邊
07/13 08:02, 25F
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07/13 08:02, 3周前 , 26F
一顆MN4，要同時兩顆MN4一起壞不太可能。
07/13 08:02, 26F
推
07/13 08:16, 3周前 , 27F
可惡ChatGPT現在又說是它的錯誤2024沒這件事情
07/13 08:16, 27F
推
07/13 08:45, 3周前 , 28F
AI 幻覺啊，所以 AI 要用到飛航自動駕駛很難
07/13 08:45, 28F
→
07/13 08:48, 3周前 , 29F
不是 報告說的是離地後三秒被Cut 那時候PM不會Guard
07/13 08:48, 29F
→
07/13 08:49, 3周前 , 30F
節流閥吧 那理論上PM直接把兩個給Cut的可能性不是沒有
07/13 08:49, 30F
推
07/13 09:03, 3周前 , 31F
之前不是有發生a330三台飛控故障還要跑道拖回
07/13 09:03, 31F
噓
07/13 09:50, 3周前 , 32F
不知道某樓是發作什麼，阿三摔飛機也可以酸中國？那濟
07/13 09:50, 32F
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07/13 09:50, 3周前 , 33F
州航空要不要也酸一下？憨鳥真的飛出來了到處都有
07/13 09:50, 33F
噓
07/13 10:02, 3周前 , 34F
支那人的祖國酸不得？
07/13 10:02, 34F
→
07/13 10:15, 3周前 , 35F
看到中國被酸就玻璃心 笑死
07/13 10:15, 35F
推
07/13 11:35, 3周前 , 36F
事實有什麼好不能酸的 哈哈哈
07/13 11:35, 36F
推
07/13 11:39, 3周前 , 37F
空難就是要找出原因最重要 以免再一次發生
07/13 11:39, 37F
推
07/13 12:14, 3周前 , 38F
中國航空被酸就急著出來護航，好急好急
07/13 12:14, 38F
推
07/13 12:57, 3周前 , 39F
787手冊起飛PM要guard fuel switch?
07/13 12:57, 39F
推
07/13 13:33, 3周前 , 40F
其他篇嘴台灣的怎麼沒那麼氣，嘴個中國就氣成這樣笑死
07/13 13:33, 40F
→
07/13 13:33, 3周前 , 41F
，是很符合這個板啦
07/13 13:33, 41F
推
07/13 14:17, 3周前 , 42F
酸對岸起成這樣？看來是... 嘻嘻嘻
07/13 14:17, 42F
推
07/13 14:41, 3周前 , 43F
濟州航空事故(初步)報告出來了嗎？
07/13 14:41, 43F
噓
07/13 16:09, 3周前 , 44F
中國人被維尼割爆都不敢吭一聲 只能在網路叫囂了
07/13 16:09, 44F
推
07/13 16:30, 3周前 , 45F
7C2216早出初步報告了 只是有跟沒有差不多.....
07/13 16:30, 45F
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07/14 11:40, 3周前 , 46F
有人又要吹對岸飛安了嗎
07/14 11:40, 46F
→
07/14 14:51, 3周前 , 47F
RIP
07/14 14:51, 47F
噓
07/17 18:04, 2周前 , 48F
我以為航空版飛的是飛機 原來是到處露憨鳥啊 笑死
07/17 18:04, 48F
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