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Re: [情報] 印度航空AI171於起飛時墜毀

看板Aviation (航空板)作者 (tt大)時間3周前 (2025/07/13 17:03), 編輯推噓5(5推 0噓 13→)
留言18則, 7人參與, 3周前最新討論串10/10 (看更多)
推
07/13 13:45,
燃油污染本來就不可能…同時起降的飛機那麼多，有污染不
07/13 13:45
→
07/13 13:45,
會只有這一架
07/13 13:45
這也不是不可能啦 CX780 油有問題 只有他中獎 AI171 比起燃油汙染 最嚴重的就是被記錄到供油開關被關斷 究竟是人為關斷還是非指令性移動則須調查 但被切斷後接回Run墜機火燒後還是在Run 只能說機率蠻低的.... 2018年的那個SIB 737好像有類似事件 787則沒有的樣子 -- ▌ σ ▋▋ ◢ ◣ ◢◤ 有ＰＴＴ使用上的問題嗎？ ▌ ◥ ▍◢◣▍▆▌▌ ◣ ◤◢ ◢“◤ ▍ ▎ ◣▊ ◤ ▅▌▍ ◤ ^ ^ ◥◣ 按 hh 會有〝小天使〞為你解惑唷！ ▎ ▉ ▎▊▎ ▅ ▆▌▍ ◥/: \◤ φseven ◤▍◥ ▎▋◥ ▋▍▇▍▇ ◢ √√ ◣ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.136.158 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1752397436.A.162.html
推
07/13 18:11, 3周前 , 1F
謝謝您分享。我覺得奇怪的是，先不管是switch還是MN-4的
07/13 18:11, 1F
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07/13 18:11, 3周前 , 2F
問題，如果只有一邊推力gg，那為何是兩顆引擎都記錄到關
07/13 18:11, 2F
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07/13 18:11, 3周前 , 3F
掉再重啟？
07/13 18:11, 3F
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07/13 18:20, 3周前 , 4F
應該是雙發失效喔 不然RAT不會被丟出來
07/13 18:20, 4F
推
07/13 18:46, 3周前 , 5F
07/13 18:46, 5F
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07/13 18:47, 3周前 , 6F
重看一次，的確是兩發同時cut off…謝謝您
07/13 18:47, 6F
推
07/13 19:14, 3周前 , 7F
AI171我都看這位的
07/13 19:14, 7F
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07/14 03:53, 3周前 , 8F
不是同時被切斷歐，回去看原文，切斷時間相差一秒
07/14 03:53, 8F
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07/14 03:54, 3周前 , 9F
看這些YT影片會容易被誤導
07/14 03:54, 9F
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07/14 09:18, 3周前 , 10F
焊點斷掉的理論最神奇，都斷掉了還能自己接回去？
07/14 09:18, 10F
推
07/14 09:56, 3周前 , 11F
既然有log提供時間表,我是不太能理解為什麼表裡不提
07/14 09:56, 11F
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07/14 09:56, 3周前 , 12F
供精確到小數位以下幾秒，反爾另外用文字說相隔一秒
07/14 09:56, 12F
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07/14 09:56, 3周前 , 13F
被切斷
07/14 09:56, 13F
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07/14 14:50, 3周前 , 14F
在對面平台，某家暴網紅靠濟行一戰成名，然後牆外的跑
07/14 14:50, 14F
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07/14 14:50, 3周前 , 15F
去推牆內的，蠻有趣的
07/14 14:50, 15F
推
07/17 09:47, 3周前 , 16F
不是斷掉了接回去，焊點fail不一定代表全斷，可能只是
07/17 09:47, 16F
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07/17 09:47, 3周前 , 17F
contact不好，導致failure mode，這當中可能包含power
07/17 09:47, 17F
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07/17 09:47, 3周前 , 18F
不好，訊號bouncing等等，總之不好說。
07/17 09:47, 18F
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