[新聞] 稚內機場 ANA Wings 降落時險與車輛相撞
[新聞來源/日期]
2025/08/22
[新聞標題]
稚內機場險情:ANA Wings(全日空之翼) Dash 8 降落時驚險避開與機場作業車輛的碰撞
[內文]
[AI翻譯內容]
本週稍早在日本,一架 Dash 8 雙發螺旋槳客機在降落時,與一輛機場作業車輛發生了驚
險的擦身而過事件。當時該車輛正在跑道上進行驅鳥作業,而這架區域航班因天候不佳臨
時更換降落跑道,結果在該車輛尚未完全撤離前就接觸到了跑道。
在這起事件中,機場車輛及時駛離跑道,因此沒有與全日空之翼航空(ANA Wings)的客機
發生實際碰撞。然而,由於去年日本境內才發生過一宗致命事故——一架降落中的飛機與
另一架飛機相撞——這起事件再度引發了對日本航空安全的廣泛疑慮。目前相關單位已展
開調查。
●驚險一瞬間
全日空 NH4841 航班是一班固定的日本國內客運航班,起點為新千歲機場(CTS),目的
地為稚內機場(WKJ)。雖然日本部分航線因需求量大會使用寬體雙發噴射機執飛,但這
條航線則較為低調。
事實上,全日空在此航線使用的是由其區域子公司 ANA Wings 營運的 Dash 8 渦輪螺旋
槳飛機。根據《Aviation Herald》報導,其中一架班機在 8 月 20 日降落稚內時,發生
險些撞上正在跑道上的機場作業車的事件。《The Independent》的報導則證實 ANA 發表
了以下聲明:
「我們收到日本國土交通省航空局(JCAB)的回報,表示當飛機進入最後進場時,一輛驅
鳥車正於稚內機場跑道上作業。飛機可能在車輛撤離跑道過程中降落。」
●調查人員已展開調查
當時這架 ANA Wings 的 Dash 8 上共有 74 人,於週三上午 11 點 20 分降落稚內機場
時 reportedly 遭遇積雨雲帶來的惡劣天氣。這些天候狀況據說迫使飛行員臨時更改進場
方式與降落跑道。
然而,這些更動 reportedly 並未及時通知當地航管人員,導致飛機最終降落在一條剛剛
才由驅鳥作業車輛撤離的跑道上。據悉,當時作業人員在發現飛機即將落地後,被迫緊急
駛離跑道,因為事前並未接獲相關通知。
正如影片所指出的,在日本,降落飛機與跑道上其他物體相撞的事故屬於重大航空安全議
題。去年才發生過一起日航客機與海上保安廳飛機相撞的致命事故,而這次全日空之翼航
空的驚險事件,凸顯出該國航空體系潛在的安全漏洞,因此調查人員已被派往現場進一步
檢視。
●日本去年曾發生類似致命事故
2024 年 1 月 2 日,一架執飛日本航空 516 航班的空中巴士 A350-900 在東京羽田機場
(HND)降落時,與一架日本海上保安廳的 Dash 8 發生劇烈相撞。該航班自新千歲機場
起飛,註冊編號為 JA13XJ,而海保飛機編號則為 JA722A。
雖然大火最終摧毀了兩架飛機,但日航客機憑藉教科書式的疏散,機上所有乘客全數倖存
,僅 17 人受傷。不幸的是,海保飛機上 6 人中有 5 人遇難。
調查發現,當時海保飛機並未獲得在跑道上的許可,而日航客機則已獲准降落。相比之下
,這次全日空之翼航空的事件則是降落飛機誤入跑道,不過其相似性依然突顯出日本在航
空安全方面存在的不足,亟需加以改善。
[原文連結]
https://simpleflying.com/ana-dash-8-near-miss-with-airport-vehicle/
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