[新聞] 加國免簽 旅遊助益有限 機位受限
看板Aviation (航空板)作者nyrnu (Air/Rail/Sea enthusiast)時間15年前 (2010/11/22 17:20)推噓7(7推 0噓 18→)留言25則, 14人參與討論串1/2 (看更多)
加拿大向來是航權保守派.
看加拿大如何得罪阿聯酋就知道了. 呵呵!
這國家, 要期望增班/第五航權之類的, 不如換大飛機可能還比較快.
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加國免簽 旅遊助益有限 機位受限
2010-11-22 新聞速報 【中廣新聞/彭群弼】
加拿大給予台灣旅客免簽證,旅行業者今天表示:對於促進國人前往加拿大的幫助有
限,主要原因是目前移居或前往當地就學的民眾很多,因此航空公司的機位銷售以「個人
票」為主,利潤較差的團體旅遊機位不多,連帶影響前往加拿大旅遊的團體旅遊,再加上
加幣升值,國人選擇成本較低的兩岸或短程旅遊為主,因此即便開放免簽證,帶來的幫助
恐怕有限。
加拿大繼歐盟之後,宣布給予台灣旅客免簽證,外交部上午證實這項消息。不過,對
於航空公司及旅行業者而言,似乎並沒有太多興奮的感受,主要原因是台灣與加拿大之間
的往返已經相當成熟,市場出現大幅成長的機會不大。旅行業者指出,目前到加拿大的團
體旅遊數量不多,主要是加幣升值,團費成本墊高,再加上長期以來,加拿大航線的班機
多數機位都被往返兩地的探親、就學等個人機票寡佔,團體機位不多。
因此在資源有限的狀況下,出團情形本來就不多,否則未來除非機位大幅增加,成本
下降,否則就算要擴張市場,也有運輸條件的限制。航空業者短期內沒有調整航班的打算
。
進一步觀察台灣飛往加拿大的航班,目前國籍航空每週僅11班,包括華航週一到週五
,長榮每逢週日、三、五共八個班次飛往溫哥華,長榮另有三班(逢週一、四、六)飛往
多倫多。華航將機型調整為座位數較少的A340,長榮則是分別使用波音747及777-300飛航
。
至於載客狀況,今年九月份為例,溫哥華航線共77班,出境加上入境的載客率達到八
成,多倫多航線因為開闢不久,26個航班的載客率維持在67.3%。根據觀光局的統計顯示
:今年一到十月,國人赴加拿大的人數約5萬6千244人,較去年同期的5萬5千294人,微幅
成長1.72%。去年度到加拿大的人數約六萬一千八百多人,比民國九十七年衰退5.35%。
http://news.chinatimes.com/politics/0,5244,50205099x132010112200831,00.html
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赴加免簽 年省4.5億簽證費
2010/11/22 16:43:58
(中央社記者曾依璇台北22日電)加拿大給予台灣護照持有人免簽證待遇,距離明年建國
百年達成「百國免簽」更進一步。外交部長楊進添今天表示,預估這項措施每年可讓台灣
民眾省下新台幣4.5億元的簽證費。
楊進添下午於外交部召開記者會表示,加拿大政府已決定,從今天起給予台灣不超過6個
月的非工作性質免簽證待遇;外交部經過1年多努力,爭取到免簽,今後台灣民眾拿中華
民國護照到加拿大短期觀光、進修、經商、考察都更方便。
楊進添說,為民眾旅遊便利爭取免簽待遇,是外交部工作上貼近民生重要項目之一,預計
這項免簽待遇每年可替台灣民眾省下3.7億元到4.5億元的簽證費。
楊進添表示,加拿大對台免簽證,對兩國人民來往也有幫助;去年,台加雙邊貿易達39億
美元,台灣是加拿大第13大貿易伙伴,加拿大也是台灣旅遊首選國家之一,每年有近15萬
人次赴加拿大,約有1萬5000名學生在加拿大留學,為台灣學生第4大留學目的地,今年也
開始雙邊青年打工度假計畫。
此外,楊進添說,加拿大牛肉進口與免簽證待遇並沒有關聯,交涉過程也向加方說明牛肉
議題攸關食品安全,應以科學角度探討,外交部不會以加拿大牛肉進口換取免簽待遇。
楊進添指出,目前台灣已獲得英國、日本、愛爾蘭、南韓、新加坡、紐西蘭、加拿大等40
個國家或地區給予台灣簽證待遇,加上21個國家給予台灣落地簽證待遇,共有61國家或地
區給予台灣免簽證或落地簽證待遇。
他表示,多國給予台灣免簽證待遇,顯示國際肯定台灣民眾守法、是高水準國家,也呼籲
民眾在國外遵守法律規定,贏得尊重。991122
http://www.cna.com.tw/ShowNews/Detail.aspx?pNewsID=201011220131&pType0
=aIPL&pTypeSel=0
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航空/鐵道/都市資料找不到?
Well, the opinion may be on the way!
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