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Re: [問題] 駕駛艙人員配置

看板Aviation (航空板)作者 (北台灣東部丘陵線籌備處)時間15年前 (2010/11/25 18:01), 編輯推噓10(10推 0噓 25→)
留言35則, 12人參與, 最新討論串2/3 (看更多)
※ 引述《lovelykaka (別咬我!!蚊子!!)》之銘言： : 請教大家客機駕駛艙人員配置 : 除了正副駕駛外，還有哪些人員? : 記憶中看過類似機械XX工程師的職稱。 : 人員的配置是看機形、乘客人數或其他因素（成本考量）? : 謝謝 早年沒有自動導航設備，如：慣性自動導航以及gps 還需要一個導航員早上看羅盤，晚上用六分儀看星星，隨時都要計算飛機現在的位置 未來航向。 飛航工程師，其實主要是觀察發動機狀況，現在這些東西都交給電腦去計算監控。 -- 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.116.100.104
推
11/25 18:02, , 1F
就怕電腦會秀斗....
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11/25 18:03, , 2F
每個系統都有三台電腦負責，我想應該三台同時死當機率很低
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推
11/25 18:05, , 3F
but if it happen??
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11/25 18:06, , 4F
恐怖份子:把電腦病毒弄到機上電腦裡面 就搞定了
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11/25 18:07, , 5F
請問你要用什麼方式跟飛機電腦連線？
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11/25 18:08, , 6F
不要把電影那套拿起來學啊
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航空公司有內應就可以了
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另外沒有電腦有沒有電腦的飛法，飛行員也有受過訓練
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怎麼連線啊？
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飛機不是USB隨插即用就可以用了啊XD FMC EFIS太過核心資料
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11/25 18:10, , 11F
航空公司也摸不到啊，那升級都是要飛機公司派人來升級
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那就....波音與空巴也有內應的話 也都可搞定
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11/25 18:18, , 13F
照這樣繼續推論下去 也許發正念也可以搞定
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11/25 18:40, , 14F
最怕的就是發電機通通失效沒電源....
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推
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有必要這麼複雜嗎?! 賓拉登只要衝到雙子星就任務完成了
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推
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有磁碟機………………我說真的
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推
11/25 20:01, , 17F
有磁碟機 , 不過你要用什麼病毒 ? 電腦不全都是 windows.
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11/25 20:01, , 18F
就算是 windows , RPC 關掉妳也很少會被病毒打掛.
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推
11/25 21:00, , 19F
那以前不就跟開船一樣
11/25 21:00, 19F
推
11/25 21:02, , 20F
電腦就算有問題也可以用手飛，這不是問題，飛機最大的問
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11/25 21:04, , 21F
題通常跟液壓系統有關，這地方一但出問題飛機就很難控制
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11/25 21:09, , 22F
空巴的線傳飛控 也可以把電腦全關掉後用手飛??
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推
11/25 21:54, , 23F
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11/25 21:58, , 24F
在液壓系統沒壞掉的前提下 可以切換控制模式
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推
11/25 22:03, , 25F
電腦全爆掉的話 還有安定面的trim跟rudder可以用
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11/25 22:03, , 26F
然後沒有錯 電腦掛掉的話 控制面基本上是不能作動的
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11/25 22:04, , 27F
基本上整架飛機的控制面是打散給不同電腦控制
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11/25 22:05, , 28F
同樣一個面(譬如aileron) 會由不同電腦控制不同面
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11/25 22:09, , 29F
一部電腦壞掉的話就少幾個面 但是其他面仍然可以控制
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11/25 22:11, , 30F
elevator壞掉的話就用trim去控制
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11/25 22:12, , 31F
然後發動機失效的話還有衝壓液壓幫浦接液壓發電機供電
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11/25 22:13, , 32F
再不行的話還有電池可以撐最基本的控制
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11/26 03:48, , 33F
要把飛機弄栽掉並不容易...
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11/26 23:02, , 34F
空中浩劫播過一集動力全失後有個靠風力的緊急發電機
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11/27 12:30, , 35F
RAT XD
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