Re: [討論] 曾飛過台灣的外籍航空有很多嗎?
看板Aviation (航空板)作者morgankao (Evanston, IL)時間15年前 (2010/12/29 11:20)推噓18(18推 0噓 32→)留言50則, 19人參與討論串9/11 (看更多)
剩下來的就是前面漏掉的
主要還是著重在90年代有飛過台灣的航空公司及停飛的航線
還是要麻煩各位大大多多指教了
紐西蘭航空 Air New Zealand (NZ)
TPE/AKL
也是搭上90年代的移民潮 台北-奧克蘭航線當時極盛時期有用過B747-400派飛
後來就剩下一週兩到三班的B767-300ER(NZ038/NZ039) 跟長榮聯營
過年偶爾會有加班機 後來做不下去 就收攤 留下綠地球一家
當初有一說停飛台北是為了把運能拿去飛上海 不知道真的假的
不過長榮也是一貫三天打魚兩天曬網 要飛不飛的 最後終於下定決心也收掉了
目前要搭紐航就是拉到香港去轉啦 (現在NZ038/NZ039是用在AKL-HKG-LHR v.v)
汶萊皇家航空 Royal Brunei Airlines (BI)
TPE-BWN
曾經飛行過台北-斯里巴加灣市(汶萊首府) 大概是每週兩到三班
生意好的時候用過B757-200 不過後來到停飛之前都是使用A319 (BI454/455)
目前是逢年過節會來桃園包機出沒 也有傳聞他們要復航 聽聽就好
宿霧太平洋航空 Cebu Pacific (5J)
TPE-CEB, KHH-MNL
這應該是大家記憶猶新 不用多說什麼了
台北-宿霧 高雄-馬尼拉 開航沒多久也是停飛
目前就剩下時段非常詭異的TPE-MNL (5J310/5J311)
我常常在想每天半夜就一班0125起飛的5J311
機場工作人員(移民署 地勤)也要為了這一班呆到這麼晚.....
全日空 All Nippon Airways (NH)
TPE-NGO
應該把他也放在X亞航裡 只是他沒有"亞"字
當初也是為了要飛台北 拿子公司日空(EL/ANK)的名義飛
除了成田線以外 當初開航名古屋的時候也是敲鑼打鼓
使用全新的B737-700 還有一兩架塗成金色的 (EL2111/EL2112)
後來本尊接手之後也是經營一段時間(NH1088/NH1087)
不過還是收掉了 一起聯營的長榮名古屋也是做不太起來
時段是早去五回 比華航的晚去早回好
但是還是原本的一週五班A330-200 到現在一週兩班MD-90(還是會機動增班)
南非航空 South African Airways (SA)
TPE-MRU-JNB
實際上我真的不太清楚當初SA是怎麼飛台北的
讓大家印象比較深刻的應該就是到現在還是不清楚的SA295空難事件
SA295是用B747-200飛行台北-模里西斯-約翰尼斯堡 我印象當中是每週一班
不過當初台北航線的經營方式就要麻煩大家補充了
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梅花跟綠地球在經濟起飛之後開航又停掉的航線也是不少 不過這裡標題是外籍航空
有空在寫了
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