Re: [討論] 曾飛過台灣的外籍航空有很多嗎?

看板Aviation (航空板)作者 (Evanston, IL)時間15年前 (2010/12/29 11:20), 編輯推噓18(18032)
留言50則, 19人參與, 最新討論串9/11 (看更多)
剩下來的就是前面漏掉的 主要還是著重在90年代有飛過台灣的航空公司及停飛的航線 還是要麻煩各位大大多多指教了 紐西蘭航空 Air New Zealand (NZ) TPE/AKL 也是搭上90年代的移民潮 台北-奧克蘭航線當時極盛時期有用過B747-400派飛 後來就剩下一週兩到三班的B767-300ER(NZ038/NZ039) 跟長榮聯營 過年偶爾會有加班機 後來做不下去 就收攤 留下綠地球一家 當初有一說停飛台北是為了把運能拿去飛上海 不知道真的假的 不過長榮也是一貫三天打魚兩天曬網 要飛不飛的 最後終於下定決心也收掉了 目前要搭紐航就是拉到香港去轉啦 (現在NZ038/NZ039是用在AKL-HKG-LHR v.v) 汶萊皇家航空 Royal Brunei Airlines (BI) TPE-BWN 曾經飛行過台北-斯里巴加灣市(汶萊首府) 大概是每週兩到三班 生意好的時候用過B757-200 不過後來到停飛之前都是使用A319 (BI454/455) 目前是逢年過節會來桃園包機出沒 也有傳聞他們要復航 聽聽就好 宿霧太平洋航空 Cebu Pacific (5J) TPE-CEB, KHH-MNL 這應該是大家記憶猶新 不用多說什麼了 台北-宿霧 高雄-馬尼拉 開航沒多久也是停飛 目前就剩下時段非常詭異的TPE-MNL (5J310/5J311) 我常常在想每天半夜就一班0125起飛的5J311 機場工作人員(移民署 地勤)也要為了這一班呆到這麼晚..... 全日空 All Nippon Airways (NH) TPE-NGO 應該把他也放在X亞航裡 只是他沒有"亞"字 當初也是為了要飛台北 拿子公司日空(EL/ANK)的名義飛 除了成田線以外 當初開航名古屋的時候也是敲鑼打鼓 使用全新的B737-700 還有一兩架塗成金色的 (EL2111/EL2112) 後來本尊接手之後也是經營一段時間(NH1088/NH1087) 不過還是收掉了 一起聯營的長榮名古屋也是做不太起來 時段是早去五回 比華航的晚去早回好 但是還是原本的一週五班A330-200 到現在一週兩班MD-90(還是會機動增班) 南非航空 South African Airways (SA) TPE-MRU-JNB 實際上我真的不太清楚當初SA是怎麼飛台北的 讓大家印象比較深刻的應該就是到現在還是不清楚的SA295空難事件 SA295是用B747-200飛行台北-模里西斯-約翰尼斯堡 我印象當中是每週一班 不過當初台北航線的經營方式就要麻煩大家補充了 ____ 梅花跟綠地球在經濟起飛之後開航又停掉的航線也是不少 不過這裡標題是外籍航空 有空在寫了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.39.218.34

12/29 11:24, , 1F
好像是當年南非跟台灣關係還好的時候開的?n年前的行政院長
12/29 11:24, 1F

12/29 11:25, , 2F
孫運璿還曾大陣仗訪問南非,三台都空出超多的時段拉抬這新聞
12/29 11:25, 2F

12/29 11:25, , 3F
印像中那時華航也有飛南非.
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12/29 11:26, , 4F
EL當時自己的飛機也有來飛FUK-TPE 當時是拿JA8356飛的
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12/29 11:27, , 5F
當時是一周長榮ANK各飛數班 現在只有長榮飛 還不是每天有
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12/29 11:29, , 6F
當時NH/EL的NGO線是午去早回
12/29 11:29, 6F

12/29 11:31, , 7F
此外是737-700 不是ER,ER是當初飛名古屋廣州,後來再增
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12/29 11:32, , 8F
成田孟買,現在這兩架ER全部集中到成田孟買去了
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12/29 11:35, , 9F
泰國天鷹L-1011也是個奇妙的公司
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12/29 11:37, , 10F
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12/29 11:48, , 11F
泰國東方?
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12/29 11:53, , 12F
南非在1997年底才斷交喔
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12/29 12:55, , 13F
宿霧是飛TPE-MNL,最近才聽說改到凌晨是要銜接菲律賓國內線
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12/29 12:55, , 14F
之前晚上9點多在T1出境大廳就看到很多要搭5J的旅客
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12/29 12:56, , 15F
那個時間T1幾乎沒有航班在報到,除了CI065
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12/29 12:57, , 16F
5J曾經飛過TPE-CEB包機,全日空名古屋開航初期763也代打過
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12/29 13:04, , 17F
名古屋763曾經代打那一天 有見過 桃園同時出現兩架763ER
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※ 編輯: morgankao 來自: 114.39.218.34 (12/29 13:19)

12/29 13:20, , 18F
宿霧現在是還有飛TPE-MNL 文章寫的都是已經停飛的
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12/29 13:24, , 19F
謝謝分享 看完真的有不勝唏噓的感覺啊......
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12/29 13:24, , 20F
5J的TPE/CEB是定期航班 2007/12/14開航的
12/29 13:24, 20F

12/29 13:25, , 21F
想當年我曾搭過LH飛德國和NZ飛紐西蘭呢(遠目)
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12/29 13:52, , 22F
AKL連長榮都不直飛了,慘啊
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12/29 15:57, , 23F
南非航空SA283 TPE-SIN-JNB, 回程SA282
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12/29 15:57, , 24F
用747-300飛行
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12/29 16:00, , 25F

12/29 16:16, , 26F
To 1F: 南非的總統也來過台灣..排場也是超大..
12/29 16:16, 26F

12/29 22:04, , 27F
該位南非總統叫波塔吧-如沒記錯話
12/29 22:04, 27F

12/29 22:14, , 28F
記得SA295的說法是載核武的...
12/29 22:14, 28F

12/29 22:15, , 29F
12/29 22:15, 29F


12/30 00:36, , 31F
剛看到
12/30 00:36, 31F

12/30 00:45, , 32F
台斐(當時南非的簡稱)是民國70年左右基於外交因素開航的
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12/30 00:47, , 33F
當時只有南非航空經營, 用747SP飛航
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12/30 00:48, , 34F
TPE-JNB名為直飛, 實為在模里西斯加油再飛往JNB
12/30 00:48, 34F

12/30 00:50, , 35F
直飛不等於non-stop..只能說中途不辦理客貨運..
12/30 00:50, 35F

12/30 00:54, , 36F
根據1992年的時刻表
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12/30 00:55, , 37F
SA 282 JNB-BKK-TPE Tu 11:00到
12/30 00:55, 37F

12/30 00:56, , 38F
SA 283 Tu 19:25起飛, TPE-SIN-JNB
12/30 00:56, 38F

12/30 00:58, , 39F
SA 284 JNB-SIN-TPE Fr 12:15到
12/30 00:58, 39F

12/30 00:59, , 40F
SA 285 Fr 21:45起飛, TPE-BKK-JNB
12/30 00:59, 40F

12/30 01:03, , 41F
這樣的安排還真有趣
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12/30 01:04, , 42F
到了1995年左右, SA的台斐航線簡化為SA 282/3 JNB-SIN-TPE
12/30 01:04, 42F

12/30 01:06, , 43F
每週三, 五從台北起飛
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12/30 01:08, , 44F
到了1997年台斐斷航前, SA 282/3為 JNB-BKK-TPE (W2,7)
12/30 01:08, 44F

12/30 05:24, , 45F
想當年....華航還曾經有繞地球一周航線哩
12/30 05:24, 45F

12/30 11:19, , 46F
hunchisin的連連結中寫到"大馬亞洲航空停飛KUL"??
12/30 11:19, 46F

12/30 17:54, , 47F
這間大馬亞洲航空,就是現在的亞航(AK)無誤. 只不過現
12/30 17:54, 47F

12/30 17:54, , 48F
在的是2001年大改造後的第二代AK,老AK的確飛過臺灣
12/30 17:54, 48F

12/31 17:47, , 49F
純推5J時間很詭異 機場工作人員好累好口年
12/31 17:47, 49F

01/01 00:00, , 50F
感謝這一系列的分享,真的是讓人回味無窮
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