[新聞] 22日台日將在台北簽投資與航空協定

看板Aviation (航空板)作者 (~新年快樂,萬事如意~)時間14年前 (2011/09/20 14:34), 編輯推噓5(5016)
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22日台日在台北簽投資與航空協定 全文網址: 22日台日在台北簽投資與航空協定 | 要聞 | 即時新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS1/6601095.shtml#ixzz1YTJotqp4 【聯合晚報╱記者陳世昌/即時報導】 2011.09.20 11:35 am 台日間的投資與航空協定,將在22日於台北簽署。朝日新聞說,台日雙方已經就簽署方向 進行調整,待交流協會新任的大橋光夫訪台時,就可以簽署生效。 台日的投資協定已經談判多年,終於在台灣與大陸間的ECFA生效後產生的波及效應,日方 才終於點頭。 朝日說,這次的投資協定將不僅是對投資的紛爭進行投資保護,而且是對投資的促進、自 由化作為終極目邀。主要的內容,是要讓進出台灣的日本企業,也都能夠享受「內國民待 遇」,亦即不將日本企業視為外資而受到限制,可以獲得與台灣企業一樣的待遇,台灣企 業進出日本也同樣不受到外資企業的規範。 此外,一項新台日航空協定,也將在22日簽署,這次新協定將規定台日「全面開放天空」 ,所以可以讓任何的航空公司,參入台日的航空事業。不過羽田、成田兩機場暫時除外, 相對的桃園與松山也不在開放的範圍。 【2011/09/20 聯合晚報】 -- 航空/鐵道/都市資料找不到? Well, the opinion may be on the way! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.4.186 ※ 編輯: nyrnu 來自: 140.112.4.186 (09/20 14:34)

09/20 14:38, , 1F
意思是這四座機場都不能任意增班增點嗎?
09/20 14:38, 1F

09/20 14:42, , 2F
應該是指不能給現有航空公司以外的航空公司飛吧 XD
09/20 14:42, 2F

09/20 14:56, , 3F
松山可以理解 但桃園是怎樣.....這樣有哪家航空公司要飛?
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09/20 14:58, , 4F
我想意思不是不開放 只是仍有限制的意思
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09/20 15:16, , 5F
生效之後 增班倒不太會(國籍飛機不夠),價格還不會掉
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09/20 15:25, , 6F
這跟ECFA有啥關係嗎?跟311震後大蕭條比較有關我還較相信
09/20 15:25, 6F

09/20 15:25, , 7F
不過這對遠東與復興甚至是德安來說應該是利多吧~飛不用怕的!
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09/20 17:56, , 8F
意思是,連日本都被用來作台灣政府中國政策的廣告了。
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09/20 18:13, , 9F
意思是新的廉價航空不能來嗎?
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09/20 19:00, , 10F
對我這種常常要安排臺日學生團體互訪的人來說,想到的
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09/20 19:01, , 11F
是:從高雄包機到日本山陰、北陸、九州南部這些沒有直
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09/20 19:01, , 12F
航航線的地方......>_<....
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09/20 19:32, , 13F
tonmeister兄,那目前就還是坐高鐵到桃園搭飛機嗎?
09/20 19:32, 13F

09/21 05:16, , 14F
提到ECFA的部份主要是投資協定,這跟大地震的關係是?
09/21 05:16, 14F

09/21 18:56, , 15F
dppt兄:最主要我前述的地方的學生樂團要到目前有飛臺灣
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09/21 18:57, , 16F
直航班機的地點真的很麻煩,像年底要到臺灣來的島根學生
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09/21 18:58, , 17F
單單從出雲到關西空港就要六小時車程了。如果他們可以
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09/21 18:59, , 18F
從出雲直飛臺灣任何機場,就算在臺灣內怎麼轉高鐵,其實
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09/21 18:59, , 19F
對他們都是比較方便的。嗯...日本端那邊也有不太方便出
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門的鄉下地方啊!如果他們可以包機飛任何航點,對日本
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09/21 19:01, , 21F
鄉下來臺的意願,必定會提高太多太多的。^_^/
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文章代碼(AID): #1EU3Fj7n (Aviation)
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