Re: [新聞] 受惠中國市場 航空商機仍寬廣

看板Aviation (航空板)作者 (~新年快樂,萬事如意~)時間14年前 (2011/10/12 22:59), 編輯推噓5(506)
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※ 引述《nyrnu (~新年快樂,萬事如意~)》之銘言: 復興航空何時悄悄地要增加一架ATR72 了? 之前不是說要租機引進A320? 怎麼大機變小機了? 若真是ATR72, 這架該不會是ATR72-600吧? 本版ATR72君表示: ...... -- 航空/鐵道/都市資料找不到? Well, the opinion may be on the way! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.25.22.97

10/11 23:55,
原來我才是復興加強中國線的秘密武器
10/11 23:55

10/12 00:43,
ATR72是王道呀!!
10/12 00:43

10/12 04:19,
ATR72兄真是GE的財神爺啊!
10/12 04:19

10/12 05:08,
那架320還卡在斯里蘭卡沒回來..原本是昨天還前天要回來的
10/12 05:08

10/12 07:35,
可能順便利用空機載一些紅茶茶葉回來。﹝大誤﹞
10/12 07:35

10/12 13:38,
所以是A320?!,還以為是A321哩
10/12 13:38

10/12 15:37,
我記得先前也是說A320, 不確定是全新機還是二手機
10/12 15:37

10/12 20:29,
奇怪,油價不都轉嫁給消費者了嗎?
10/12 20:29
Ok, 隨著玉山有人說這架A320 已抵達, 這架租機身世也浮出水面了. Reg Aircraft Type Airline Engines Config Delivered Remark VT-ADS Airbus A320-232 Air Deccan 2xIAE V2527-A5 Y180 18-10-2006 Leased VT-ADS Airbus A320-232 Simplifly Deccan 2xIAE V2527-A5 Y180 10-2007 Leased 4R-ABH Airbus A320-232 SriLankan Airlines 2x IAE V2527-A5 C12Y138 25-03-2009 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 內裝座椅(12C+138Y)應該沒改吧, 我猜 -- 航空/鐵道/都市資料找不到? Well, the opinion may be on the way! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.25.22.38

10/13 00:19, , 1F
復興會不會改回Y180反攻大陸呢,反正供不應求C又不一定好賣
10/13 00:19, 1F

10/13 00:27, , 2F
但是C艙不是應該要是獲利的主力嗎XD
10/13 00:27, 2F

10/13 00:36, , 3F
以復興的C艙能賣很貴嗎XD
10/13 00:36, 3F

10/13 01:04, , 4F
以復興的C艙怎賣都貴呀XD
10/13 01:04, 4F

10/13 01:44, , 5F
一線城市兩岸航線獲利的主力其實是經濟艙...
10/13 01:44, 5F

10/13 01:46, , 6F
舉例廣州商務艙三個月價格平均多經濟艙約八千多塊...
10/13 01:46, 6F

10/13 01:47, , 7F
扣掉多給的來回貴賓室、高級一點的餐、10KG 行李、少
10/13 01:47, 7F

10/13 01:48, , 8F
賣的座位數等等... 其實商務艙並沒有特別賺到哪去...
10/13 01:48, 8F

10/13 01:49, , 9F
這裡面其中 10KG 的行李其實是最傷的... 耗油量...
10/13 01:49, 9F

10/13 08:48, , 10F
這架飛機C艙是多豪華,42個Y換12個C?
10/13 08:48, 10F

10/13 11:10, , 11F
Y從29-30"增加到32",C為38",這是一般C12Y138的規格
10/13 11:10, 11F
文章代碼(AID): #1EbQjOwA (Aviation)
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