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Re: [問題] CI752 delay 13hr 延誤賠償

看板Aviation (航空板)作者 (Taiwan)時間13年前 (2013/06/30 21:29), 編輯推噓13(13推 0噓 48→)
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表定 10:25 起飛 SIN-TPE 10:20: 廣播需延至10:55起飛 10:35: 廣播因機械維修需延至10:55再行通知起飛時間,同時準備點心在候機室內 (餐車,有水,咖啡,柳橙汁,炒麵,炒飯. 要吃就排隊領) 10:55: ..... 11:05: 廣播需延至11:25再行通知起飛時間 11:25: .....(此時我看飛機已經把引擎打開...) 11:40: 廣播因為飛機引擎故障維修.改為晚上2200起飛.華航安排會送至飯店休息 此時大家圍著櫃台 重新發入境表格給大家填寫 12:20: 終於有機場的人員帶著候機室的人開始入境,但是不知道華航或是機場沒有 幫忙爭取,我們也是跟著一般旅客排隊過海關沒有另外一個櫃台專道辦理,過 海關排隊就花了1小時20分,這邊就看排隊隊伍中遊客大家嘻嘻哈哈,然後 穿插一些臉臭臭的就是我們這群人XD 13:40: 終於過海關, 但是行李要重新領取, 安排大家在No.22領取 13:55: 更改為No.23領取 14:00: 開始有行李出來, 我自己的大概14:15拿到 這邊覺得以上處理得很慢,因為這些旅客已經心情不太開心 機場也是完全照標準規定走而沒有任何做"較快"的協助 從一開始拖時間,後來才又更改,機場這邊動作也是很慢 11:40已經確定要延至晚上了,竟然要等到14:00才有行李出來?! 14:15: 出海關有機場人員引導,到巴士處,上車後送我們到飯店 14:40: 到了之後又在櫃台排隊等check-in,大概排了15分,拿到房卡,午餐及晚餐 餐券,房間wifi,mini-bar皆須另外自費 15:00: 終於進房間,飯店敲門有人進來把要自費的礦泉水放入minibar之後上鎖 行李丟著下去吃午餐 15:30: 飯店沒有華航的人,問櫃台也都不清楚幾點會來接我們,想出去晃晃也都不行 只好回房間,躺床上看電視等通知(也沒有free-wifi) 20:30: "Morning call", 拿著行李下樓退房(個人是沒吃晚餐,因為睡著了= =") 這邊又等了一陣子 20:50: 行李車跟遊覽車到了,準備接往機場 21:40: 到機場,必須再重新辦理一次報到&拖運,又是排隊,此時機場資訊有顯示, 班機時間改至2330 22:15: 報到&托運完畢,機位重新安排 22:30: 進到候機室,這邊拿了延誤證明單 23:10: 開始登機 23:55: 後推 滑行 起飛 04:45: 到台灣,下飛機後華航每個人送一盒巧克力, 並安排兩輛接駁車 一輛到台北車站, 一輛到松山機場 以上為經過過程,看起來好像覺得處理得還不錯(?) (給吃給休息,又給幫忙接駁) 但是中間過程經過時間點來看,都是無止盡得排隊+等待通知 如果是天候.機場.華航罷工..等問題無可厚非, 但是機械故障這是CI自己維修保養沒有確實的問題, 原本下午三四點到家,可以陪老婆小孩去散步吃晚餐,"時間"如何計算實質損失? 來發問絕非想來凹一筆,這班飛機的旅客也都很耐心,也沒搞什麼吵鬧 (也累了大家應該只想趕快回家) 或是Delay 13小時而言, 就板上朋友們的經驗, 其實航空公司也可以不理我們 有巧克力拿已經很好了之類的,其實也沒差, 只是單純想了解一般遇上這種狀況旅客還有甚麼權益可以爭取, 及板上朋友們的一些經驗分享罷了 :) ※ 引述《IanPan (旅行為下一次出遊找靈感)》之銘言： : 想看細節 : 保險公司通常只理賠天災因素 如果是機件故障 大部分是直接找航空公司 : 另外 有些不便險 不問事件發生原因 只要有延誤事實發生 就可以定額理賠 : 但這種大多是自己加買 產險公司的險種 不是信用卡送的 : 信用卡送的 大多是 實支實付型 也就是在事件發生中 可以去消費 : 保留收據 回來跟保險公司申請理賠 不需要 刷同張信用卡 現金消費也可以 : 重點是保留收據 回來填寫保險理賠申請書 註明資金用途 : (比如買紀念T 因為行李托運會冷 買咖啡巧克力等 是肚子餓 : <-但其實都是回台當禮物 大誤! 但確實可以執行....) : 就連打電話報平安的國際電話費 都可以申請理賠 只是要去調帳單 : 要提醒的是 保險是一種 損害填補原則 不是牟利行為 : 所以 如果需要 賠償 必須要可以出示證明 : 只要是合理範圍內 航空公司應該會支付 但沒有任何實質損失發生 : 基於飛安因素 安全第一 準時其次 已經多賠巧克力了 還要賠啥麼? : (延誤這麼久 應該有賠餐券才對 其實也可以去要求住宿了) : 沒有任何人希望延誤情形發生 航空公司也是 不需要老是覺得自己是受害者 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.169.35.161
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06/30 21:34, , 1F
CI看起來好像處理得很有經驗的樣子
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呃...有時候機械故障真的沒徵兆的...說壞就壞
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加上如果壞的東西很難搞，就真的會耗很多時間了
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一樓的意思是...XD
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推
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直接去金沙吃一頓sgd400的牛排,順便開香檳
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其實遇到這種就難免...總比飛到半路變單引擎回家好...
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只是過程中的"溝通"...覺得需要加強
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06/30 21:43, , 8F
該不會從桃園運一顆發動機過去吧~_~，SQ想借應該也不行，
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SQ的A330好像都是用RR的發動機
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06/30 21:45, , 10F
感謝分享 不過在感覺自己要有特別待遇的時候 別忘了其他旅
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06/30 21:46, , 11F
我還蠻好奇CI甚麼時候發現異狀的...
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其他旅客的權益是跟您一樣的 不管是在通關 或是飯店入住
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06/30 21:48, , 13F
時間雖然損失了 但生命留下來了 才是最重要的 有些是急不得
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推
06/30 21:50, , 14F
`之 有保險 可刷卡 就要把握時間去消費 科科 大部分都會賠
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06/30 21:52, , 15F
要比處理延誤取消 我覺得CX更專業 科科 但要會吵才有糖吃
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要登機時,心裡想的是10小時修好的引擎感覺還是有點抖...
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不過登機時發現編號好像不一樣(印象中).比較安心一些...
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06/30 21:59, , 18F
抖抖的話 就跟CI講你要換明天的班機 應該是可以的 顆顆
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06/30 22:00, , 19F
把小孩都丟給老婆照顧一整個週末回家也是有生命危險(無誤
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06/30 22:07, , 20F
過程中 其實 每家都一樣 該排隊就是排 畢竟一下子兩三百人
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能有多快呢 不過 我是看過大吵大鬧 然後 就不見人影的
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也許是被簽轉 或者..... 總之 真的看個人可忍受的程度
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06/30 22:09, , 23F
起碼過程看來 華航也算盡責任了 如果是廉航...hmm...
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06/30 22:25, , 24F
不要說是廉航，傳統航空也不是不可能..CI算是ok的
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推
06/30 22:40, , 25F
看起來CI這樣處理還算不錯~~有飯店休息跟用餐.
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推
06/30 23:21, , 26F
雖然延誤很久，但感覺華航已經處理的不錯了，非不得已華
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航也不想這樣啦～原po辛苦了
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推
06/30 23:26, , 28F
我前陣子在LAX碰到達美delay三小時,完全沒有道歉
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推
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還好不是在美國大站，光排隊進關與出關剛好耗一天。
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推
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請問是安排入住樟宜機場皇冠假日酒店嗎? 這種時候問住宿
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心得有點不好意思 可是過幾個月可能會需要住到 XD
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推
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其實下面還有一隻狗，本來是要TPE-LAX的…
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推
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就很無奈的被送到SIN,又很無奈的MM DLY,本來要接早上的FR
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TR又RSKJ...最後好不容易上了006…
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那隻狗還活著嗎...囧
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delay 15min就有食物 不覺得案情不單嗎(誤)
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推
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其實處理的還不錯,我德國同學坐BA從JFK-LHR才可憐
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推
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樓樓上點出重點了！
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推
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飛機這種東西要壞什麼很難說的啊...
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有時候來個假訊號也可以把大家弄到人仰馬翻...
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如果發動機有問題當然是先拆坐墊!不是,是先開cowling啊
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如果好死不死要更換的東西當地沒料,也沒辦法在當地弄到
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還要等台灣送料過去...這都要花時間
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換編號搞不好是派另外一架帶料過去...
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你們搭回來,然後維修完之後另一架再回來...
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看完真的很想要噓...話說我曾經在日本也是遇過CI大Delay
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但是原PO遇到這樣的待遇已經已經不錯了(有些航空公司連
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鳥你都懶的鳥你！)
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還有為什麼新加坡移民署要特別開一個櫃台讓華航的旅客退
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關用呢？
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如果是這樣...往後各家航空公司要退關都可以比照辦理？
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乾脆以後一家航空公司都有專屬一個出入關的櫃檯好了！
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不知道為什麼...看完這一篇文章真的只有覺得生氣的FU！
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如果是坐美籍或歐籍的航空公司遇到這樣Delay狀況...
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我想原PO只會有種叫天天不應...叫地地不靈的感受吧！
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同意樓上
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花航真的處理很好了，如果是美籍航空，科科...
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華航的確處理得很好,仁至義盡;沒有別的可爭取了
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推
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其實看起來覺得這次處理的已經很好了耶...
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機械故障也算某種不可抗力，定期保養的車也可能突然發不動
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尤其人在外站，通常有這種待遇是不是算不錯了？
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