Re: [新聞] 台人瘋遊日 廉航增開航線
看板Aviation (航空板)作者dichotomyptt ((  ̄ c ̄)y▂ξ)時間9年前 (2015/04/29 08:58)推噓26(28推 2噓 66→)留言96則, 24人參與討論串3/3 (看更多)
原文恕刪
推 DYANGJP: 兩大城已經消化不了觀光客了,不知為何還要飛東京和大阪 04/29 08:14
→ DYANGJP: 。主要是因為還是要考慮日本那邊出來的人在那邊嗎? 04/29 08:14
基本上 航空公司有很多考量
首先 台日航線 本來就不是只有台灣人會利用 所以 還要考慮到日本人使用這一塊
再者 交通跟知名度是很大的問題(航權問題我不是專家 就不在這邊討論)
交通:日本的二線機場 在交通上 都不算很便利 雖說有基本的公車 但跟有鐵路
的機場比起來 便利性就天差地遠了(茨城 秋田 青森)
知名度:10個人大概 會有9個人知道成田或羽田機場 但 會有多少人知道 茨城機場?
以青森空港為例好了 有多少人知道 十和田湖 白神山地 弘前城 龍飛崎跟恐山?
再者 台灣人去東京大阪 絕大部分都會綁購物 而偏偏購物最方便的就是
東京 大阪 北海道(札幌) 九州(博多)
票價:基本上飛二線的空港 以台灣來說 目前只有一般航空公司 廉航目前還沒看到
如果要飛一般二線機場的話 背包客 可能寧可使用廉航到一線機場 再使用FREEPASS前往
這樣費用搞不好還可以屌打機票錢
結論:台灣其實也有飛二線的城市 像 釧路(北海道) 秋田 青森 等機場
但在便利性 知名度提升前還是只適合 做包機 旅行團或內行背包客旅遊
我覺得 廉航可以開 丘珠或札幌空港 這一塊 可是到現在好像都沒人提
有人知道原因嗎@@?
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=>茨城機場 嚴格說只比成田到東京遠一點點而已 可是問題就出在於 幾乎拿不到轉機客
的錢 跟成田機場 或離東京很近的羽田機場 來說這是蠻致命的
※ 編輯: dichotomyptt (118.160.144.180), 04/29/2015 12:30:12
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