[新聞] 指媒體報道失實加航艙務員否認待遇優厚

看板Aviation (航空板)作者hunchisin (iouiou)時間14年前 (2011/10/31 19:10)推噓2(2推 0噓 6→)

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指媒體報道失實加航艙務員否認待遇優厚 [2011-10-30] Share 本文關鍵字：加航 | 艙務員 | 待遇溫哥華記者王露加航與機艙服務員勞資糾紛，11月7日將有約束性仲裁決定。近期有報道指機艙服務員的薪資待遇優厚，有機艙服務員對此感到不滿，希望媒體可以真實呈現他們的薪資制度和工時計算方法，讓公眾瞭解她們為何要提高待遇。近期有媒體報道，加航旗下大部份機艙服務員都享有優厚待遇，其中一個全職機艙服務員平均每月飛行84.7小時，每月有18.5天的休假。去年享有33天的帶薪年假（包括公眾假期），12天有薪病假則申領其中10天。加航機艙服務員Fakid向《星島日報》發電郵，指對該報道表示失望，稱加航所公布的薪酬福利狀況，是「管理層公開利用少數人所擁有的優厚福利來形容整體員工」，與實情不符。據Fakid所述，出差在外地的機艙服務員休息時間被縮到最短，相比其他航空公司的 48-72小時，加航長途線機艙服務員僅有24小時休息。他又稱，加航對機艙服務員採取的是時薪制，工作若超過80小時，則必須以加班形式，在休假日自願出勤。至於工時是由乘客坐好飛機離開閘口，才開始計算。基本上，飛機在地上停留的時間，機艙服務員都是在義務工作。超額工作小時無薪 Fakid表示，大部份機艙服務員每日需工作12至13小時，但實際計算的工時才6小時左右。他在電郵中稱：「一旦飛機因故障或天氣取消，員工就得回家，是一分錢都沒有。」 http://ppt.cc/~Ckd -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.24.94.114

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