[新聞] 桃機松機修跑道鳥擊增2倍

看板Aviation (航空板)作者Kazamatsuri (專業領隊)時間14年前 (2011/11/06 18:47)推噓8(8推 0噓 14→)

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http://life.chinatimes.com/2009Cti/Channel/Life/life-article/ 0,5047,11051801+112011110600050,00.html （ http://goo.gl/zfv5H ） 2011-11-06 中國時報黃如萍／台北報導　台灣天空不平靜！交通部民航局統計發現，今年一至十月，桃園機場鳥擊航空器通報事件為去年同期的二點五七倍，松山機場也為去年同期的二點七四倍。日前也傳出一架ＡＴＲ飛機在松山機場遭遇鳥擊，飛安亮紅燈，民航局還特別函請航空公司及航管人員注意。　民航局及飛行安全基金會鳥擊防制研究室認為，鳥擊航空器事件增加，應是機場施工，砂石、土堆及裸露地引來夜鷹棲息，翻土引蟲招來鳥類群湧而至。　由於桃園機場跑道整建將持續到一百零三年，松山機場滑行道整建也將持續到明年，鳥擊危機短時間難除。因為曾發生數起負責打鳥人員遭保育協會控告打死保育鳥事件，為避免麻煩，航空站已盡量減少用打鳥方式，驅鳥效果被質疑。　交通部民航局航站管理小組組長楊志雄表示，目前驅鳥以架設鳥網、蜂炮驅離，以及派員到機場旁的公園捕抓野鴿、加強機場樹木修剪等方式為主。　民航局指出，今年一至十月，桃園機場通報六十起鳥擊事件，共造成五起航空器受損，去年一整年通報數則只有二十八起，三起航空器受損；松山機場鳥擊通報事件，今年一至十月有十六起，所幸未有航空器受損，去年一整年則只有七起。　鳥擊防制研究室調查也發現，桃園國際機場內大量工程推積土方，非常適合夜鷹的生態，且與桃園海軍機場相鄰，軍用機場的備用跑道因沒有使用，變成台灣夜鷹、燕（行鳥）理想的繁殖點。　去年雖除去許多夜鷹，但許多鳥或許在海軍機場棲息，到了夜間因國際機場燈光較亮，吸引較多的飛蟲，也把夜鷹吸引過去。　「松山機場周邊野化鴿數量已經需要控制、甚至減少的階段。」因松山機場兩岸及國際航線開航及大量增班，鳥擊防制研究室今年三月至六月特別針對台北機場進行大規模調查，發現機場附近的鴿口平均多達七百五十三隻，且鴿群似乎已經熟知特定人物與餵食時段。　其中，成美河濱公園與新生公園因位於飛機進場端跑道頭，對飛機降落階段影響極大，河濱公園則對飛機起飛階段有潛在威脅。鳥擊防制研究室說，機場周邊餵養野鴿的影響和鴿舍存在是一樣的，呼籲民眾不要餵食野鴿。 -- ◢ ◣ ▼ ◥ ◢ ▄╔═╗ ╗＠ 1.0beta版簽名檔 by 星馬將 █ ★ █ ▄ ◥◢◤ ▄╠═╝╔═╗ ║╗ ═╗ ＷＩＫＩＰＥＤＩＡ █ █ █ █ ◥◥◣ █║ ╠═╝╔═╣║╔═╣ ≡維‧基‧百‧科≡ ◥██◤ █ ◥ ◥ █║ ╚═╝╚═╝╚╚═╩ 人人可寫的線上百科中文維基百科：http://zh.wikipedia.org 我的blog：http://kuso.cc/0KLU 批踢踢、KKCity、香港地均有互相轉信的 Wikipedia 板歡迎加入最愛裡唷～ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.137.70.172

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cgy

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sinohara

11/06 18:54, , 2^F

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she520328

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