Re: [閒聊] 原來北跑道CATIIIa還沒裝?

看板Aviation (航空板)作者 (幼海)時間9年前 (2016/01/04 22:04), 編輯推噓8(808)
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藉這個問題來問一下儀器降落在濃霧下是不是真的這麼神 之前在北京機場霧霾加上又下雪整個機場幾乎都看不到東西 加上北上廣有是很可怕的流管 本來已經做好延誤的準備了 結果看飛機後推 然後霧茫茫直接到跑道 然後直接就拉起來了...... 機型738 http://i.imgur.com/9bsPdEz.jpg
那時候心裡很納悶的是如果起飛沒有成功或者有其他因素需要降落 這樣的霧教官找得到跑道嗎? 還是儀器降落真的完全可以克服 記得小時候離島常常因為大霧取消 一整個是旅遊不便險的好朋友 如果真的這種霧都可以飛 那感覺外島應該都裝一下...... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 83.171.31.14 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1451916298.A.866.html

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起飛的標準比較寬鬆
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外島都裝 $$$$$$$###
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起飛標準不一定比較寬鬆 看設備 而且這種天氣起飛 都會
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有起飛備降場
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系統ok的話是滿好用的
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外島另外一個問題是地形障礙 南北竿、金門都有山
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金門還有金廈界線問題
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現在還好吧 以後翔安機場建好問題更大
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CATIII最少要有自動油門的飛機才能完全盲降,離島飛機
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通常很少有裝自動油門
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起飛還是有最低起飛要求,桃園有175最低標
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你看不清楚,很難說機場正式天氣報告中能見度是多少
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但是如果能見度比低標還低,塔台應該不會給許可
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飛行員說可以走可以落,為什麼不給許可?
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所以現在基本上都是飛行員說可以走 塔台就給許可
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01/05 10:07, , 16F
很少真的關場
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文章代碼(AID): #1MYdmAXc (Aviation)
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