Re: [閒聊] 原來北跑道CATIIIa還沒裝?

看板Aviation (航空板)作者 (藍天.翱翔)時間2小時前 (2026/03/18 12:06), 2小時前編輯推噓1(101)
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※ 引述《starger (最熟悉的陌生人)》之銘言: : ※ 引述《fabg (藍天.翱翔)》之銘言: : : CAT II 和 CAT IIIa 有兩個部分 : : 一個是燈光(依據規範的建議,除了跑道燈光之外, : : 也包含所有滑行道的中心線燈的間距), : : 另外ㄧ個則是助導航裝備的精準度... : : 目前燈光系統都已經完成最後測試前準備, : : 正在等候民航局確認相關飛測與系統驗證作業測試。 : : 如果順利的話,應該在今年就會有機會把驗證作業完成, : : 接著修正相關的程序圖,就可以正式發布使用了... : 今早又有航班因霧轉降小港 : 想說桃機不是說有裝CATIII了嗎? : 後來搜尋好像也沒有正式啟用的新聞? : 今早小花一架359一架77L轉降 : 難道是飛機的問題嗎? 剛剛看了我上一篇,原來是2023年寫的。 是的,其實早在上一篇文章以前,就已經完成所有系統的裝設(包含燈光配合), 其實裡面有三個分工: 1. 燈光系統:桃機公司 2. 導航系統(左右定位臺天線 / 滑降臺天線):飛航服務總臺 3. 程序發布:民航局 老實說1+2都是已經完成的東西,剩下的就是要執行訊號測試、飛測驗證, 然後最後進行程序發布..... 那...以機場的立場...燈光其實都已經準備好,而且也正常運作中, (CAT II/III 的燈光都是相同的,差異在導航訊號的敏感性), 後續的事情,機場這邊原則上就是全力配合,以及維持設備的服務品質而已..... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.251.226.185 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1773806787.A.082.html ※ 編輯: fabg (60.251.226.185 臺灣), 03/18/2026 12:07:18

03/18 13:01, 1小時前 , 1F
所以三年了到現在程序還沒搞定嗎?
03/18 13:01, 1F

03/18 13:14, 1小時前 , 2F
畢竟是不會影響選票的事QQ
03/18 13:14, 2F
文章代碼(AID): #1fkYJ322 (Aviation)
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