Re: [心得] 酷航超賣 成田機場滯留24小時
原po遇到的事真的會讓人很不爽
空運其實我沒有學的很多
我主要是碰海運這塊 現在工作也是海運
其實 空運 海運這塊 差不多的就是 很多條約
訂的都是極保護航商
海運 超booking也是極正常 到時再把你退關等下班船
或是 送到第三地 多放一兩週你也是只能摸摸鼻子
他們也都有所謂的免責條款
不要說廉航 就以一般航空公司來說 沒有一家不這樣做
就是為了一定會有人不來 為了減少損失
只是超賣的量 多 與 少 或有什麼辦法給你處理
長榮的超賣處理在官網也有
班機超賣處理
航空公司有時會發生機位超賣狀況,如果旅客因此而無法搭乘原訂長榮航空班機,本公司
將提供乘客機位超賣賠償給付。
以下規定適用美國出發航班
依美國交通部(Department of Transportation, DOT), 14CFR Part 250乘客保護規定,
如果機位超賣 (乘客成功訂位人數多過予航班實際座位數),航空公司不能違反旅客意願
拒絕旅客搭機,除非航空公司已先尋求自願放棄訂位旅客並給予補償。如果沒有足夠的志
願者,則可依長榮航空旅客登機優先權順序,拒絕其他乘客登機。
旅客被拒絕登機優先順序
在未有足夠的志願者情況下,乘客可能會按照以下順序,非自願性被迫拒絕登機:
非長榮航空公司開立之酬賓或折扣機票乘客。
長榮航空公司開立之酬賓或折扣機票乘客。
非航空公司持有酬賓或折扣機票乘客, 政府督導檢查員除外。
一般乘客 (不包括志願者) 持最低票價類型之乘客優先。
賠償給付方法
長榮航空將在發生拒絕登機場站,給予每個有資格獲得非自願被拒絕登機旅客賠償現金或
支票。旅客若在搭乘安排替代運輸交通工具離開前,尚未收到支付乘客賠償時,長榮航空
將會在 24 小時內安排支付。長榮航空可以提供酬賓或折扣優惠機票以代替現金支付。以
酬賓或折扣優惠機票支付的這種情況下,長榮航空將披露所有機票使用限制,旅客再決定
是否接受現金或代替的機票。乘客有權堅持現金/支票付款或拒絕所有補償,並另行採取
旅客個人法律行動。
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以下是國泰
公民黨秘書長賴仁彪昨日(二十七日)在Facebook投訴國泰航空超賣政策,稱原先購買了
早上九時二十分由香港前往耶加達的兩張機票,但國泰地勤人員表示因超賣而未能為他們
安排機位,而他一等再等,依然因機位超賣原因無法登機,令他行程延遲近七小時。
本報向國泰查詢超賣政策的詳情,但未獲正面回覆,國泰僅指出超額預訂機票為現時業界
的普遍做法。在問及在超賣數量和超賣機位優先次序問題時,國泰回答說會「盡量使航班
機位的數目與合理預期會準時到達機場登機的乘客人數脗合」,而補償方案亦會因情況而
異。
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國泰表明就是 不可能不超賣啦~~
長榮也是有相應的處理辦法 最便宜票的會被放棄
廉航怎樣的 說真的 先選個位子比較保險.....
只是一般航空你多少可以拿到一些補償
EX下次升等啦 旅館錢啦 補償個1~2千塊啦
廉航應該是不會有
而且 先拉也是先動散客 這個要特別注意
至於超賣這行為
在大部份國家 都是"合法"的 包括美國
說真的 就是自己想辦法要保護一下自己
不然就是盡量不要坐了
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套一句kobe的話 我會打到我不能打為止
我如果打得很爛 我不會讓我的粉絲看到我很爛的一面 我會自己退出
我覺得如果你有夢想的 就不要怕任何阻礙去追尋
不放手 直到夢想到手 - westdoor
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