Re: [新聞] 返台折騰33小時華航竟不聞不問！

看板Aviation (航空板)作者capik (capik)時間15年前 (2010/10/14 03:27)推噓4(4推 0噓 4→)

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※ 引述《zonnnnn (機票貴到看不下去了 = =+)》之銘言： : 我出差到各地行李沒跟上班機因為莫名其妙的緣故延後起飛我都遇過 : 當然很多地方我是絕對沒有親友的更多地方的機場到市區飆計程車都要 : 一個半小時以上 : 班機延誤最長見的就是一堆旅客擠在櫃台有人吵說他接下來要轉機 : 有人不停的逼櫃台給可以走的時間所以關鍵是外站在當下會非常忙 : 就像華航說的臨時要安排300個旅客住行餐都不是小工程 : 那你能期望多好的品質? 誰會細心到關心旅客有沒有缺衣物? : 很多旅客遇到這種事情抱怨就是因為把希望都寄託在航空公司身上 : 但很抱歉除非該地是該航HUB 人家就是忙不過來你還能希望怎樣? : 把台北的客服代表載去美國現場處理? : 我遇到這種不可預期的狀況研判一下誰是現場的主管 : 跟他了解一下幾個小時後才能出發留下我的聯繫電話 : 也留一個可以直接聯繫的電話如果狀況很不明確打回台北總部恩，非常明快的處理方式不過一台飛機300位乘客，你覺得每位都是商務客？還是每位都是常搭飛機旅遊的？或許裡面有50位是第一次搭飛機的，更多或許是裡面有完全不會講英文的阿公阿罵哥哥姊姊弟弟妹妹。你要叫他們去那邊買東西？ : 跟總部先說明狀況跟能負責的主管對談甚至直接改訂隔天的班機 : 並且表明期間產生的合理費用回台後會求償 (合理費用尺度的拿捏看個人) : 基本上沒遇過航空公司拒絕 (我沒搭過美籍航空不是很了解他們的風格) : 酒店周邊沒有賣生活用品? 坐車去市區商店買拿發票回來不行嗎? 你都說了，有的飛機場距離市區1.5小時，叫一個不會講英文的人搭車去市區？有的人甚至連市區在那邊都不知，有的人身上根本沒帶錢（外幣），叫他怎麼搭車？ : 外站就是外站開航50年都是外站遇到這種狀況人肯定不夠 : 為什麼要把希望強求在這些人身上? : 你可以選擇在現場爭吵枯等期待著一堆不確定 : 也可以很從容的去市區喝咖啡或者在酒店安排因為延誤而必須延後的行程與公務 : 說真的安排酒店真的已經是大發慈悲了我遇過在機場等兩天 : 然後旅客在現場暴走的狀況而那兩天我是在飯店繼續處理公務何必呢? 感覺你是一位長年四處奔走的商務客，對於整個流程很清楚，也處理的很明快。但你的回文對於300位乘客的幫助很小。（文中也提到，緊急的80位已經先經過其他方式回台了，表示那80位也是熟悉流程的），所以滯留的可能是不熟悉，也可能是不急的。對於這些不熟悉處理相關事宜的，手邊一來可能沒錢（沒外幣）、二來也不知道搭車路線，三來也可能沒手機（沒當地sim卡）可以打電話或聯絡，這些種種的因素應該存在這300位旅客中，怪他們在那邊爭？？？他就是沒辦法處理才要在那邊爭阿，要是人人都像你這麼熟悉，地勤早就爽囉，掛個牌子公告就可以躺在旁邊了。至於華航也不是第一天開張，面對類似事件本來就應該在公司內部要有因應方案，雖然不可能做得很完美，但每次都要有進步，讓旅客看的出來。說沒辦法照顧到細部（內衣褲之類的），這應該是推託之詞...... 設身處理想一下，這些應該很容易解決的，端看該公司有沒有誠意，效率好不好而已。例如一開始知道要動到台北過去的引擎，應該時間就不會太短，行李就要考慮拉下來，讓旅客方便做事。如果不確定行李拉下來是否影響維修後的時間，那超過一定時間（例如晚餐盥洗住宿時間，也要想到旅客需要用到哪些物品，這應該在沒發生事情前就能有緊急應變方案，甚至都能做成SOP流程才對），即便沒有，現場人員反應也可以處理，但有心就有心，無心還是無心。就算是不幫旅客打點這些，也要讓旅客知道怎麼解決這些問題（請他們先刷卡，之後再申請補貼......之類的流程），不過航空公司大概不搞這個，因為一旦公布這個流程，每個人都會申請補貼，但在資方立場，可能是想越少人知道申請越好吧。所以又跟服務品質有關了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.56.137.148

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